广告
摩信网 > 维修改装 > 阅读文章
激发好动基因:哈雷 XR1200改装欣赏
2021-03-24 10:10:44   来源:复古摩托车   类型:转载   作者:佚名   阅读(6688次)
 

XR1200生来就被哈雷注入在赛场上缔造过无数传奇的XR血统,但是除了性能与风格,它的重量也同样延续了哈雷的特色。虽然XR1200的动力比起其他Sportster要来得强悍,但是超过260kg的车重却也限制了它的潜力,因此所若能为这样一部好动儿适当减重,在先天优异的体质下,XR1200绝对会有超过预期的表现!

Sportster一直是哈雷旗下最受年轻一代欢迎的产品,而发表于2008年的XR1200虽然也隶属于Sportster车系,但是相较于一系列身形复古的XL883和XL1200,更具现代感的XR1200反倒无法博得大众青睐。但是若从性能与操控的角度来看,XR1200的实力除了不容否认,就算在哈雷旗下也无可被取代。

这部出自台湾庆宗车业的Sportster,除了又再进一步巩固了性能与操控,更针对外型做了修改。而在车尾有了更俐落的线条,并使得整体身形略为缩小,再加上锻造铝圈和钛合金排气管的助益,这部XR1200除了视觉上的改变之外,其实还换取到不容小觑的轻量化优势!

首先在外观上,这部车的油箱虽然维持原厂状态,但是座垫已经变更成单座,手工打造的尾壳也为车尾形塑出更精简的轮廓,而原本结构复杂的副车架当然也为此做了大幅修改。另外,装设在引擎底部的玻纤材质Belly Pan,更让外型充满赛车气息。

前后悬挂是以XR1200X的黑色倒叉来搭配Ohlins后避震,前轮制动系统还换上Gale Speed总泵和Beringer卡钳与碟盘。轮圈也是出自于Gale Speed,而且是XR1200专用设计,虽然尺寸和原本同为前18、后17吋,但是在锻造铝圈的优势下,重量已经比起原厂减轻不少。

要让一部车有更好的性能,除了从引擎下手,为车重减轻也可换取到不小的效果。这部XR1200就充分掌握这个优势,手工打造的钛合金头段配上同为钛合金的SC尾段,也发挥了惊人的轻量化优势,最终,这部XR1200最终达到了20kg的减重成效!
(编辑:阿飞)
0
广告
相关文章
哈雷准备用二手车吸引年轻用户 2021-03-27
哈雷戴维森概述未来愿景 2021-03-21
哈雷戴维森新专利曝光 机械增压款V型双缸设计 2021-03-08
哈雷戴维森从亚马逊下架所有品牌服饰 2021-03-08
老哈雷的魅力:H-D Evolution chopper 2021-03-06
发表我的评论
 
余5000字
网友评论
0条评论 
    热门文章
    广告
    广告
     
    关于我们 | 合作介绍 | 免责声明 | 诚聘英才
    © 2013摩信网 版权所有 重庆朝月文化传媒有限公司  渝ICP备11005763号-1   渝公网安备50010302000319号