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80年代BMX越野摩托车,改装后焕然一新
2019-12-02 09:54:19   来源:网络   类型:转载   作者:佚名   阅读(9282次)
 

任何建立自己框架的定制商店都将得到我们的直接尊重。

当然,您需要某种程度的机械才能来降低和调试引擎,或安装全新的悬架。但是制造一个新的框架是完全不同的球类运动。

这款棱角分明、造型奇特的轻型摩托车出自比利时人Yves Nol和Wouter Bollen之手,他们从2013年起就开始驾驶Rook摩托车。这些人形容“新秀”是一个“有着80年代BMX影响力的极简主义城市拼抢者”

鲁克的总部位于布鲁塞尔附近的一家老火药厂,这本身可能值得一个故事。这个名字不仅仅是指著名的智能黑鸟:它在荷兰语中也有“烟”的意思,比如内燃机、燃烧的橡胶和二冲程的诱人气味。

这是一个奇怪但聪明的名字,你也许可以用同样的方式来描述诺尔和博伦。博伦是一个鸟类爱好者,摩托车怪胎和攻击性专家支持社会工作者在他的日常工作。诺尔为捷豹路虎工作,喜欢耐用自行车。

“我们的专长是轻型摩托车,我们的梦想是设计和建立一个完整的摩托车自己,”博伦说。“新秀是我们的第一个原型。”

这款发动机是一款YX 140 cc的thumper,是中国制造的本田Dax克隆车,深受坑式自行车制造商的欢迎。

尽管价格便宜,但它有燃油喷射和可切换的正常/生态模式。

博伦说:“这种发动机最大的优点是,我们可以用勺子把各种本田的克隆车装进我们的车架里。”

定制的车架和摇臂由25CrMo4铬钢制成,Rook还制造了链条张紧器。后悬架乍一看像一个刚性的设置,但它实际上是一个链接系统与一个完全可调的减震器从当地制造商Moto调谐摩尔,隐藏在坦克下。

框架的有机设计与当地制造专家Streug Metal Shop制造的矩形铝水箱和前照灯吊舱形成对比。可爱的方形坦克有三个珠卷凹痕,视觉上“打破”它的体积,它是由硅橡胶安装固定

(编辑:阿飞)

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