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国外摩托车疯狂改装集锦
2019-11-02 16:04:52   来源:网络   类型:转载   作者:佚名   阅读(3657次)
 

都说骑摩托的人很疯狂,我想说,他们何止是疯狂,简直是丧心病狂。

有国外一位摩托车改装大叔就折腾出一辆24缸发动机的摩托车。

这可比布加迪威龙还多出8个缸体,整辆摩托车几乎已经被发动机气缸占领了。能改装成这样,这位摩托大叔够疯狂了吧。

别着急“握草”,因为还有一个更猛的,48缸摩托车你见过没?

同样是来自一位改装大叔的作品,历时三年,将川崎4000cc二冲摩托车改装成了48缸的“怪物”,还一举打破世界纪录,成为世界上发动机汽缸最多的摩托车。

至于这台车的极速,想要跨在这台密密麻麻的汽缸上推到极速,驾驶人也就变烤肉了吧。

当然,喜欢折腾的老外还有非常多的改装摩托车。今天就和大家一起开开眼界,搜罗到了几款摩托历史中那些恐怖的多缸发动机摩托车。

“兰博基尼”V12摩托车

这是由美国摩友贝克自己改装的摩托车,说来也是巧合,他的一位土豪朋友的兰博基尼被大火烧光,只剩下发动机可以用,为了不浪费这么好的发动机,贝克决定打造自己的超级摩托。

为了能容纳下这个巨大的引擎,贝克专门设计了特别的车架,并使用三段式变速器与之相配。散热器的位置也是另辟蹊径,采取旁边外挂的方式。在车尾处,还特意安装了一个类似尾箱的空间阻隔散发出来的无尽热量。

Wazuma V12四轮摩托

拥有12个气缸、350马力动力的超级机械怪兽——Wazuma V12四轮摩托,售价20万欧元。

Wazuma V12四轮摩托,发动机和变速箱据说是来自宝马公司,V12布局,自重仅750kg,但是发动机却能提供差不多350马力的超级动力,差不多每马力驱动2kg多的重量——如果不要命的话,这应该可以飞起来吧。

Kawasaki V12摩托车

这辆拥有2300cc V12 发动机的川崎车款,是由英国的核子研究工程师Allen Millyard 所打造,利用两具Z1300的并列六缸发动机结合成这具70°夹角V12发动机。

这不是AllenMillyard 第一次自己打造多缸发动机,之前包括使用过Honda SS50 气缸制作V-Twin发动机,以及用两具Z1000并列四缸发动机打造一具V8 1600cc 发动机。现在这辆搭载V12 发动机的放大版Z1300,Allen Millyard 直接将其命名为Z2300,可以说是排量最大的KAWASAKI Z系列。

Dodge Tomahawk道奇战斧V10摩托车

这款车是美国的克莱斯勒汽车公司生产的一台顶尖的摩托车,也是最为迅速的一款摩托车。其使用的是道奇蝰蛇8.3L V10的引擎,并且配备的4个跑车的轮胎,最高时速可超过600km/h。

但根据法律规定,威猛的战斧不能合法行驶在公共道路上,还没有相关法规允许它任意在公路上行驶。但是不管怎么样,“道奇战斧”摩托车的实际速度,也理应接近摩托车设计所能够达到的极限速度。

MOTO GUZZI V8

MOTO GUZZI V8被誉为全世界最伟大的摩托车之一,这台车是1956年由设计师Otto Cilindri创造出来的,采用了排量为499cc的V8发动机,创造世界纪录的285km/h极速直到30年后才被打破。

在外观上,就是MOTO GUZZI V8包裹车身前半部分的巨大导流罩,这样的导流罩可以有效地减小风阻,让车速更快,同时这样的导流罩设计也对日后的赛车发展起到了很大影响。正因如此,它也奠定了V8摩托车的一个基础,随后几乎所有的定制V8摩托车都是在向MOTO GUZZI V8致敬。

看完这些怪兽级的摩托车之后,你是不是也被他们的疯狂震惊了?

我是真的羡慕国外的玩车环境,大家可以按照自己的想法自由改装摩托车,有的甚至还可以合法上路。再看看国内,难道大家玩的不尽兴吗?

怎么可能!

我们一样可以玩出自己的风格、一样嗨到响彻云霄,

就像每年我们在摩博会上狂欢那样,

一起举杯摇摆!

一起轰鸣炸街!

一起呐喊嗨歌!

(编辑:阿飞)

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