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复古外观现代心脏,杜卡迪Monster821摩托车改装版
2019-05-15 15:14:29   来源:娱乐新大地   类型:转载   作者:佚名   阅读(3745次)
 
复古外观现代心脏,杜卡迪Monster821摩托车改装版

杜卡迪的821 Monster 赛车,作为一款诞生有25年历史的街车车型;它优秀的性能是它能够笑傲摩托车界核心竞争优势,它的出现可以说是改变了摩托车世界,体现了真正的街车风格(完全没有整流罩),裸露的车架如同美式肌肉车一样,无时无刻都在向外界秀出着自己的肌肉。

简单、运动、灵活、性能强大;821可以说是完美的结合了这几点,专门为了在任何条件下,任何时间获得一流的骑行乐趣而设计。

如今Monster 821这样的一款街头机车,在西班牙著名的XTR Pepo 创始人佩罗.罗塞尔手上产生了新的奇迹。

他用的2016款的Monster 821 街车,是被捐赠给他用来做这个改装项目的。对于这个改装,他主要是在这个车的框架基础上进行改装,组件也主要以自己的XTR 品牌为主;这次的外观部分是由以为年轻的意大利设计师阿尔贝托-凯米设计,而改装则是XTR Pepo 的24小时Horas项目的一部分。

佩罗-罗塞尔自己像外界表示,他这次的创作思路打造一款复古摩托车;如今这两年复古车流行,大家都希望将现代技术包裹在一台复古的车子里边。而他这次就是希望向1978年的初代Pantah 致敬,让它能够和如今的这台Monster 821相结合,产生一些不可思议的奇妙化学反应。

这车款身上的所有组装件均来自XTR Pepo 这家改装品牌公司;在保留了杜卡迪的基因特征的基础上,做了一些大的改变和调整。而且这次的改装,车身、前车架、车灯、以及后车架之后也都是能够快速拆卸的,并且在821和1200上面通用。

这次在821上面的改装还是和XTR 之前的风格类似,就是让你能够从外部一眼看到杜卡迪的传动动力;强调了一种非常野性的美感。

整个改装件的使用上除了核心件之外,其他基本都换上了XTR自己的组件。这包括:XRT 的前挡泥板、CNC卡夹、前支架、可调距离的离合器和刹车杆、Brembo的离合器泵、XTR的前风挡、整流罩、前大灯、燃油箱、CNC的制动冷却器、排气系统、扩音器、脚架、液压离合器套件;此外还有XTR的单人座椅、副车架、尾灯、欧林斯的后叉、碳纤维的排气罩、碳纤维的后挡泥板、数控的水泵保护器、CNC的小齿轮盖。

看的出来,在两人的合作之下,这款车的确焕发了新生;你要是不跟我说这是一辆杜卡迪的Monster 821,我都不敢相信。不得不说的是,改的的确很成功。

他在保留杜卡迪初代Pantah车型在那个年代最大的特征-包裹车头的整流罩之外,最大的变化就是XTR 一贯以来裸露车体的设计,这种工业肌肉美感的确容易引起硬汉的喜欢。另外一点就是极度简约,可以说是去掉了一切多余的东西;并且在这个基础上尽量强调整车的轻量化。

(编辑:Zoe)

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