以航空机械表起家的Breitling（百年灵），这几年不断与摩托车挂勾，不过有别于其他表厂不断与摩托车品牌推出所谓的"限量"纪念款，百年灵更倾向于做慈善义卖。

这款委托Santiago Chopper所操刀改装的Cafe Racer，不同其他Cafe Racer。多数的咖啡都是以近代车型为基础进行改装，或者拿老车重新改！Santiago Chopper为了遵循复古咖啡精髓，车架采用70年代闻名于欧洲的George Martin所生产的车架。来自法国的George Martin在70年代是相当出名的Cafe Racer工匠，其所设计打造的车架在当年被视为珍品！而在相隔数十年之后，市面上所保留Martin的车架更是少见，然而为了凸显Breitling Cafe Racer的稀有性与正统性，Martin车架自然是不可或缺的元素。

在动力方面，厂家找来了70年代的Kawasaki Z1000老引擎，通过重新修改引擎脚座的固定点，让该具引擎可以直接收入进Martin的车架之中。而后摇臂、轮圈与悬挂等零件，则是流用了GSX-R600的零件修改而来。油箱造型看似接近原年的产物，但其实也是依据当年的风格所手工制作而成，单人的咖啡座垫则是流用Benelli的部品。加上复古的老圆灯与黑色途装，让这款Breitling Cafe Racer更有味道。

不过Breitling Cafe Racer的诞生并非只是为了耍酷，而是成为义卖品，为弱势儿童基金会募款，不过相信大家在看到这篇文章的时候，这款Breitling Cafe Racer应该已经被买走，复古其实也能很有意义。