本田CB350是一款上世纪70年代的双缸街车，由于可靠的发动机搭配京滨化油器的组合能够提供良好的动力和质量，这款车五年内共售出了超过25万辆，在当时也算是明星车款。不过工头并不是来讲这款车的历史，而是一位飞机修理工打造的CB350。

这是一辆来自Merlin Cycleworks的作品，由56岁的Mark Kouri经营，Mark是一名美联航的飞机维修工，有30年的飞机维修历史，所以你能从他的作品中看到对于细节的完美追求。Mark在几年前开始经营他的工作室，成为了工作之余的最大爱好。

这辆Honda CB350是1972年产，Mark用600美元买回来，他的目标是提高这款车的动力、操控以及可靠性，所以在得到这款车之后大卸八块，甚至重新设计了副车架部分，增加车架强度。发动机进行了强化，使用了新的活塞、凸轮以及气门，压缩比由原来的9.5:1升到10.5:1。整个排气是Mark用304不锈钢手工制作的，细节打磨得十分精美。

外观方面采用了类似Tiffany蓝和白色的搭配，加上本田复古的翅膀Logo，确实有航空领域的感觉。为了更好的整体质感，Brembo卡钳重新上漆，更符合整车风格。

配置方面前减震采用的是2005年铃木GSX-R750的配件，重新制作了上下连扳。由于采用这种完全裸露风格，所以走线的设计要很细心，而Mark把Motogadget m.unit连接器放在了座椅下方，这就使得整车走线特别规整，没有杂乱的线束，同时露在外面的管线也都尽量使用透明材质，最大限度保证视觉上的纯粹。

不难看出，这款车的精致与细节处理，让工头不禁拍案叫绝，飞机修理工对于这款车的细节处理和工整的要求确实比一般人更高。