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内外双修的飞翔斯拜摩托车
2018-11-01 09:12:27   来源:moto小峰    类型:转载   作者:佚名   阅读(4281次)
 

大多数定制车搔首弄姿却羞于迈步,但“飞翔斯拜”绝对不同——不仅造型特立独行,而且悍勇好斗,超强性能让骑手不由自主地爆发激情,渴望加速,渴望弯道!

“飞翔斯拜”采用CAD软件设计,造型独树一帜,很有些美国联合公司的B120 Wraith和F131 Hellcat混血的味道。同时在西班牙的赫雷斯赛道上作了深入测试和持续改进,具备很强的攻击能力!

车架由斯拜摩托车公司自行设计制造,上部是口径90mm的粗管,下部则是铝合金板材,两者焊接环绕,将发动机和曲轴箱紧紧拥抱在怀中,不仅具有强大的刚性,而且实现了较高程度的质量集中。

“飞翔斯拜”的胸膛中,奔腾着一颗强悍好斗的心脏——排气量1840cc的Rev-Tech V型双缸,最大功率115马力。不同寻常的是,齿轮箱的安装位置被抬高,并且尽可能紧贴发动机,此举是为了刻意收短轴距,以增强攻弯性能。

尽管气势威猛,浑身散发着钢铁质感,但实际上“飞翔斯拜”并不重,整备质量只有211kg,这得益于大量采用了轻质材料,如前挡泥板、油箱采用碳纤维,车架采用6061T6铝合金;三角夹钳、脚蹬等则采用7075铝合金材料等。

“飞翔斯拜”真金实银,用料十足:悬挂系统采用了赛车级奥林斯产品,刹车则由Galfer浮动盘+高性能布伦堡卡钳组成,此外还有CNC机修铝合金三角夹钳、杜卡迪单边后摆臂、玛彻斯尼轮辋等,具有很强的杀伤力。

斯拜摩托车公司老板巴亚力声称:“我们的目标很清楚,那就是超强的运动性能,同时拥有独树一帜的风格!”“飞翔斯拜”就是这样的机器,转向几何设置与杜卡笛跑车相同,并在欧洲赛道上经过了反复测试,是风格与性能水乳交融的优秀作品。

(编辑:AK47)
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