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摩托艺术改装 雅马哈MT-07赛道R版
2018-08-31 11:08:18   来源:小拉车   类型:转载   作者:佚名   阅读(6519次)
 

雅马哈MT-07是一款中量级双缸街车,对比全球市场上的同级竞争对手,雅马哈MT-07的性价比是最高的,同时也是总销量最高的。而且最独特的就是MT-07配备了十字曲轴发动机,270度的点火间隔使得这部并列双缸发动机拥有了V2缸的动力特性,更强劲的扭矩输出更轻柔的震动体积还是那么精巧。

同时雅马哈的车架调性也非常棒,操 控灵活轻快,倾倒速度非常快。虽然原厂雅马哈MT-07没有配备竞赛级的避震系统,但是在弯中表现也很稳定。即使是一辆街车款摩托,但是下赛道也会是一把好手,于是就有人为MT-07加上了战袍成为了这辆MT-07 R赛道版改装车。

这辆改装车乍一看不就是雅马哈的中量级旗舰仿赛R6吗?这辆MT-07最明显的改装就是加上了导流罩,但是一个外壳的改进并不能完全释放MT-07的实力。

经过升级部件,这辆赛道改装版的动力有了小幅提升,来到了78匹。对于一辆双缸车款来说,较轻的体重使得这78匹马力已经足够应对中小型的赛道,更多的弯道才是雅马哈赛车更擅长的,毕竟大直道玩命傻加速只是那些五大三粗的白人热衷的。

动力的升级对于赛车是最基础的一部分,而想出好成绩还是要靠操控,竞赛级的避震升级,调教的ECU以及滑动离合器和性能胎,可以让这部为精准劈弯而生的MT-07的刀锋更加锐利。

这辆MT-07R是由一家AP MotoArts改装的,因为相比价格高昂的R6和R1来说,MT-07的价格和动力都更容易接受,即使加上这副R套件也比R6便宜很多。

虽然是为MT-07穿上了外套,但是却也解脱了他的束缚,能在赛道上犀利的劈下每一个弯角才是一个MT-07车主梦想的事情。

(编辑:纹章)

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