如果你热爱摩托车，那在世界顶级摩托车赛事殿堂中奔驰的赛车手里，一定会有让你崇拜不已的运动员，「一切的都是从模仿开始」，纵使没有MOTOGP车手的骑乘技术，但为了更接近心中的偶像，从车开始改起的致敬是最简单也最直接的类别！

KYMCO AK550 AGV Rossi

王贤德再选择AK550之前也有骑过T-MAX，但在经过试乘以及比较之后，觉得AK550无论在操控上或是动力上都更符合的期待，高性价比是AK550的极大优势。

车主王贤德在比较之后选择了更好操控的AK550

看到车子不难知道车主是谁的粉丝，全车的彩贴使用的是AGV为Rossi所设计的头盔彩绘为基础，向偶像致敬。改装方面也多为外观取向，毕竟对车主来讲AK550的动力已经非常足够了，后避震的部分则是做了小升级，以换得更为细腻的吸震表现。

抢眼的AGV 46彩绘

加装的横杆可以加装更多的配件

车身的猴王彩绘相当有特色

车头经典的46车号坐镇，萤光黄的大灯护片呼应了Rossi的经典配色，车侧各有猴王骑乘的卡通样式涂装，彷彿跟Rossi一起骑车的主题相当有创意。钛色的AKRAPOVIC排气在性能以及整体外观上加分不少，在防烫盖上还订制了「藤原拓德」来打造个人特色，全车也加装许多CNC配件，让车子在AK550车海中跳脱，引人注目。

46号码跟萤光黄大灯护片说明了车主心中的偶像

猴王也会陪着一起骑车！

AGV两个经典“感动”大字元素也在这台车上出现

钛色的AKRAPOVIC排气搭配碳纤维尾盖

极具个人特色的订制化「藤原拓德」

短款牌照架让车尾更加俐落，为了防止泥水加装的后土除也大做文章，经典意大利配色更呼应了主题，钛色链条盖让摇臂看起来不单调，藏在车尾的LED灯条让夜间行驶跟白天一样抢眼。后悬吊选用GJMS可调式避震器，让车子在动态情况下更稳定。

经典意大利绿、白、红配色代表Rossi的国籍

GJMS可调式避震器

车铭牌的CNC钛色装饰盖

脚踏也用CNC精品

大排君：连续发了不少大羊车款的改装案例，有同学说我“审美观下降”了！其实吧...还真有点，因为我看的角度不同了：反正也不是我改的，无论我喜欢还是不喜欢的类别，我都会从中获益学到某些东西。

至于说到改装不合法会被扣车，当做玩笑话看就行了，那是改装的附属品...每个改装车主都知道。但改装有时候是自己思想的体现，并不是要去街上挑战当地法规。

（编辑：xuyongjie）