当年的神车

玩摩托久了，好像自然而然的就拐到改装这条路上了。一个很偶然的机会非常便宜的买了一辆当年纯进口的雅马哈劲豹150。去取车的时候车主说放了快十年没动过了。公里数不到2万。检查了一下脚启动感觉压缩还可以，排气没有明显的油泥，心里知道这车质量在当年可是最好的了，直接就装车拉回来了。

已经没有劲豹的样子

弄回来加了点油，化油器都没洗。大电瓶一搭，几马达就着车了。缸头气门微响。怠速着了几分钟放掉十几年的老机油，换上新机油再着车特有的雅马哈的声音非常纯正。（后期出品的劲虎质量就略差了，再后期太子款街头霸王就实在是比不了劲豹这款车了）。

去繁存简

劲豹原车的分离把降到上连板下面，为了平衡重心前减震上移了5厘米，最简单的复古机械仪表。

我个人比较喜欢这个风格

排气是之前改了个太子车，切了一条尾段，移植到这个车上了。坐垫用角磨机修形，裁缝铺定做了一张坐皮。

小花纹越野胎

油箱是铃木雷霆125的（也就是台湾产的TR125）。为了降低重心后减震是国产太子车的，配了两条二手越野小花胎。

副车架和后牌照支架都是切开重新找角度弄的，当时切的时候是原车减震。后来发现整个车过于高了，换成太子车的后减震。导致现在车头略高。本来是打算后期把前减震去车床那里重新改短。结果还没来得及实施车就被朋友拿走了，小有遗憾。

前后一共耗时3天半。其中构思用了一天。一会儿想改复古泥地越野，一会BOB的，最后还是订了这个方案。

改的有点糙。毕竟投资小。自己享受一下改装乐趣。

（编辑：xuyongjie）