2015年是摩托车骑行防护装备品牌Rev’It成立20周年，像大多数公司一样，20周年纪念是值得庆祝的,而更值得庆祝的是Rev’It刚好在这个时候推出# 95的冒险摩托车。

冒险摩托车

如果你想知道Rev’It是不是从此开始进入定制摩托车的世界了，答案恐怕要让你失望了。因为就其公司的水平来判断，实施这样的项目需要很多的准备，同时还要一次性具备所有的条件，这是不容易做到的。

一、Rev’It 的冒险创作

至于作为Rev’It 20周年庆祝活动中的“皇冠之珠”——# 95冒险摩托车，是公司的创意总监格布兰特艾亚茨停下了所有的工作，召集一组艺术家、设计师和工程师来建造的，并把它带到了生活中，赐予称号。

像Gregor Haled（格雷戈尔黑尔）、Chris Cosentino（科森蒂诺）和Scott Kolb（斯科特•科尔布），都被邀请参与构建这个项目中来，Rev’It认为这是一个“终极”冒险项目。

这款摩托车本身，是以KTM 950 Super Enduro摩托车为基础的。也许你会对此不了解，那是因为设计团队把摩托车的配置进行了多次的拆卸和重新组装，直到有一个设计融合了Rev’It自己的设计理念。

抛开散乱的外表，#95被定义为二轮驱动转换套件，有着运行各种精巧的机械功能，包括通过由一个定制的齿轮被转换成两个反向旋转驱动轴顶头的轴构成的系统，来进行反轴链轮的动力转化。该套件允许摩托车将电力输送至前轮轴并且避免不必要的摩托车转向方式的扭矩。

事实可以证明，特殊定制摩托车在经过崎岖不平的道路时，能聚集挤出来的每一份力量，同时看起来更有精神，更勇敢。

二、#95摩托车对Rev’It 的意义

而作为一家被认为是世界上最著名的摩托车品牌之一的公司，为了纪念Rev’It 20周年这一重大时刻，创造这款定制摩托车，是个突破他所知道的东西的好主意，而且实际中制造的这一辆特殊的摩托车，能很好地体现公司的设计理念。

当然，你可以想象这样的项目在创作的过程中会遇到什么样的麻烦和问题，而Rev’It自己也承认，他在摩托车的研发过程中遇到了很多问题。

公司想在20周年搞点重大事件，而设计团队把品牌公司的摩托车愿景变成了现实，于是，就创作了#95摩托车。

(编辑:AK47)