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原汁原味的改装:Honda CB750
2017-08-20 00:01:17   来源:摩托大师   类型:转载   作者:佚名   阅读(1.29万次)
 

当你花了很长的时间再研究 Cafe Racer、Scrambler 或是 Tracker,其实很容易就会忘记原汁原味的经典样式是多么诱人,而有时候一辆好的翻新车更是会打响名声的,一辆集复古魅力、品味与现代升级于一身的车。

Rawhide Cycles已经把这一切变成艺术,他们的第一辆车 Honda CB750‘Golden Goose’当时立刻的吸引到我们的注意,而这次他们带来另一辆 CB750,就让我们来跟 ‘Sweet Jane’说哈喽!

Rawhide位于爱达荷州的 Nampa,但这次的客户却是来自南方800英里的加州,“他当时是冲着要买 Golden Goose 而来,”老闆 Brandon Wurtz 说“他打来时我们正刚好把 Golden Goose卖了,所以我们讨论着打造一辆相似的车,再六个月之后,Sweet Jane就诞生了。”

“Tom(客人)是非常棒的合作对象,他给了我们很大的空间去发挥,但同时他也注入他的想法,相似的油箱以及很多重要的细节都是拜他所赐。”

“在这辆车上的一切都是为了展现正确的味道,我们希望打造的CB750像是真的活在1975年一样。”

Rawhide把“翻新”这件事看得非常的重,所以这辆车的每一寸他都经过他巧妙地处理,所有的螺栓、垫片、簧圈以及配件全部都是镀锌或者是镀铬的,或者是更换为新的零件,更重要的是,引擎经过彻底的翻新,而且还更强壮了!

“我们运用了Wiseco 836cc的套件,搭配更激进的WebCam Racing所制造的钢胚凸轮轴,”Brandon 说。这Honda现在也有了新的气阀、座椅与阀门导向,新的链条与齿盘还有新的凸轮链条等等,Rawhide重新整理并且检查每一个部位,也包含重新整理整个传动在内。

至于改装的部分,Rawhide希望这辆车能看起来非常的原汁原味,但也不致于跟到跟当年出产一样,所以他们换上了相似的1975年 CB200油箱,也重新清理整个化油器,并且安装新的摇臂来合上CB750,接着再送给 GTL Advantage 的 Tony Markus 做环氧处理。

原厂的侧盖也保留下来,但经过拋光等效果看起来就像新的一般,在前端的部分,灯壳支架与前叉耳朵皆是取自1967年的CL77,为了要搭配CB750的前叉,Rawhide 选择了镶着时速表在内的大灯来做运用,以便保持前端较低的外型线条。

这迷人的座椅则是完全新的,特别为了搭配 Tom 190公分的身高而打造,Rawhide 也稍微修改了一点后挡泥板的造型,不过在前端可是打造了更短更贴的挡泥板,他们同样的也将整个车架与三角台稍微的拋光使它看起来更柔顺,接着便进行粉底烤漆的动作。

轮圈则是取自Borrani 的铝合金钢丝圈来减轻 CB750 的重量,原厂的哈姆也经过黑色粉底烤漆处理,而卡钳则经过拋光处理。

在后避震的部分,大伙们安装了1.5寸的避震,较原厂的 Hagon 避震来得矮一些,在前面他们同样也拋光了下三角台,并且将避震外观换成1.5寸的不锈钢套件,使整体比例看起来非常的平均。

而在握把的部分则是围绕了各种 Honda 復古零件,把手是较低的 CB400F套件,控制键等则是取自 1965年 SuperHawk,后照镜则是 Halcyon 的握把端后照镜,Kustomtech 的总泵以及亮的发泡的拉杆们。

线材方面则是非常自然的存在着,Rawhide 重整了所有线组并且运用 Honda 原厂设定的线材顏色,同时也升级了 Charlie’s Place 的电子点火系统、Dynatek 线圈、Rick’s 的继电器与鋰电池等,最后尾灯与方向灯则是来自 Posh Japan 的零件。

最后则是完美的四出排气管,所有的头段皆是由手工打造。

整体的翻新皆是完美的,并且配上完美的烤漆工艺,这辆车是在 House of Kolor 所拍的照片,带有东方的蓝配上微微的绿色,并装上原厂的本田徽章。

Sweet Jane 绝对是辆拥有美丽外观的车,这是无庸置疑的,但在引擎方面也是非同小可的,“激烈的操驾可是会让轮胎轻易就磨光的。” Brandon 说 “Sweet Jane 翻山越岭就像她天生就该这麼做一般。”

(编辑:Asan)

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