两年前，搭载拳击手发动机的BMW经典摩托车短程竞赛第一次登上BMW Motorrad Days的舞台，在加尔米施-帕腾基兴引起巨大反响，众多车迷得以亲眼目睹BMW摩托车经典车型的非凡魅力。

今年，32名BMW经典摩托车车主响应强烈呼声，将再次出战BMW Motorrad Days，在200米长的赛道上决出最速车手的称号。

这并非一场普通的“老爷车”竞赛，本次比赛出战的多款经典车型都不同程度地融合了现代科技，大幅提升性能，丝毫不输现售车型。 

这辆由VTR改装团队倾力打造的 ‘P1’ 是本次经典车型竞赛中的重量级选手。 ‘P1’ 由一辆BMW R 80 RT改装而来，改装团队保留了原有的发动机与车架，其它部分都由不同时代的配件替换。

这部车的动力部分改装超乎常人想象。VTR团队拆除了原有的双化油器，取而代之的是VTR 自造燃油喷射系统，这套系统的喷射器来自eBay，而ECU的控制系统则是团队自己编写的。

为了进一步增强‘P1’的动力，改装团队还为它增配了一部Rotrex机械增压器，从而提高了低转速的扭矩输出，这也是 ‘P1’在短程竞赛中的一大法宝。这部车动力方面的最大杀器是搭载了 N.O.S. 系统，通过输入纯氧最大限度加大燃料燃烧效率，为这部27岁的摩托车输送终极动力，超越极限。

‘P1’并非本届BMW Motorrad Days唯一一辆“超级老爷车”，更疯狂，更富有创意的经典车型改装在加尔米施-帕腾基兴等待着你。7月，与我们一同见证这些机械猛兽一决高下吧。

（编辑：依一）