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赛科龙大排节:一波来自扎心老铁们的献礼(上)
2017-07-10 09:48:52   来源:赛科龙   类型:转载   作者:佚名   阅读(3537次)
 

一年等一回,

赛科龙七龙珠大排节强势来袭

一等奖:

朋友圈靠什么得瑟?华为P10手机助拍最美摩旅季(价值4000元)

二等奖:

玩得嗨还得玩安全!赛科龙骑行服在手,天涯随便走!(价值2148元)

三等奖:

马无夜草不肥,赛科龙骑专用机油养护无忧!


7月1日-7月31日,整整31天的流金7月,线上(宗申电子商城)线下(各地宗申摩托销售店)购买任意赛科龙车型,即可获取100%中奖率赛科龙大排节福利(了解赛科龙大排节活动详情请咨询当地宗申摩托经销商)

中国最牛摩友

如果说摩托车在世界范围内是追求自由、突破羁绊的象征,那么在中国这样地方,一个摩托车品牌从创立、到发展再到突破,正是摩托车这样一种精神的化身。


对于不合理的制度,创始人左宗申委员矢志不渝,从2009年开始连续在全国政协会议上呼吁规范管理摩托车、反对一刀切的城市禁限摩管理方式,摩托车在世界范围内都是一种合理、合法的存在,这个“范围”也应该包括中国。


2013年3月11日,左委员在春寒料峭中驾驶摩托车从北京宣武门出发,比汽车、地铁提前10分钟到达终点,充分展示了摩托车在现代交通及人民生活中的积极作用。此后,左委员更是被媒体誉为“摩友委员”,网友和摩友更是不吝赞赏,送上“中国最牛摩友”称号。

赛科龙大排节,奉上我们对机车的共同热爱,老铁们,扎心了没?  

世界上的中国摩托名片


2001年8月5日,中国宗申车队夺得世界摩托车耐力锦标赛日本铃鹿站冠军。同年,夺得世界摩托车耐力锦标赛年度季军,并连续两年被国际摩联评为世界十佳车队


2015年,中国宗申车队再获电动摩托车锦标赛制造商总冠军

2016年,中国宗申车队正式更名为中国宗申赛科龙车队后征战新赛季,11月宗申赛科龙车队毫无悬念地将年度车队总冠军收入囊中。

敢于在赛场见真章、持续突破机械与人的极限,谁说中国摩托人在竞技运动上不如欧美?


中国宗申赛科龙车队冠军车手刘君眉驾驶RZ3在摩旅途中


大排节,车队同款战马RC3民用版坐等提车,钟爱速度与激情的老铁们,要不要一起愉快的玩耍?

暴力理工老铁


当你在赛道轰鸣,华灯初上他们还在实验室落针可闻;当你在道路风驰电掣,他们在试校验场地摸爬滚打——他们是宗申技研的理工老铁!


投资超过2亿、占地3.7万平米的技研中心涵盖电动、柴汽油动力、特种车辆等研发平台,有了车辆试制、分析、加工、生产、装配全流程验证平台,老铁们实现了一款车从图纸到奔驰的跨越。


从3D打印到耐久、耐候、耐摔、淋雨测试,他们不止是暴力理工老铁,他们同样喜欢分享你们的提车心情、骑行大片,也爱围观女骑士英姿!

钢铁洪流在这里汇合


真正的字面意义上“老铁”,机器人都在加入生产大军,颤抖吧,小作坊们!


一丝不苟、合理有序的生产场景,强迫症老铁们的福地在这里!


他们不善言语,一旦出招,能量便足以推动几百公斤的中大型机车,抗日神剧都自叹孚如!

(编辑:xuyongjie)

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