有一种深情是耐用可靠，有一种成功是满载而归；有一种责任是开辟“芯”路，有一种友情是宽慰未来。它，可以是疾如风快如雷的闪电侠，也可以是吃得少拉得多的五菱宏光。它就是隆鑫以X1盘式为基础生产研发的“商用封闭式”X1把式系列车型，它以有限换无限，带给你不一样的商用载货体验、宽体心敞“芯”未来。

在隆鑫X1把式面前，以往产品都成了清秀车型，因为它马力足、载货多、车体宽、空间大、功能全、品质高。一系列的新动力、新空间、新用途、新能力，使它化作货载天下的鲲鹏，也能化作十八般武艺皆会的功能大师，亦能比为动力十足的“芯劲”少年。

#1  鲲鹏宽体  载出未来

庄子在《逍遥游》中写道“北冥有鱼，其名为鲲。鲲之大，不知其几千里也；化而为鸟，其名为鹏。鹏之背，不知其几千里也；怒而飞，其翼若垂天之云”。

三轮机车中的鲲鹏大鸟—隆鑫X1把式，借鉴微型货车底盘结构设计的S型一体车架，采用80*80*5mm前主梁，40*80*2.5mm边梁作为骨架，脉络清晰，骨架高大且结实，可承重2500kg以上，成为名副其实的“壮汉”。还使用了Φ70*5.0mm桥管的汽包全浮后桥，配合60Si2Mn材质的加厚主副钢板弹簧，完成了鲲鹏缓冲飞翼的蜕化，整体舒适性和承载能力大幅增加。

另外该车型真正意义上做到了“心宽体广”，在细节处下功夫，驾驶室内部宽度比S5大10cm；107*37cm加宽座椅，超出S5近20cm，可以说隆鑫X1把式车型在同级别中就是毫无疑问的舒心型鲲鹏，细节处更是让X1把式有血有肉。

还有一种“宽”是心感宽，隆鑫X1把式改变了以往的驾驶感单一局面，在隆鑫X1把式调教中，特意调整了车把和坐姿之间的距离感，让隆鑫X1把式更加战斗，营造出仍是追风少年的驰骋感。

鲲鹏之大在于其表，X1把式之大在于其里，责任之大，大于洪川。X1把式，舒适重载中的的“顶梁柱”角色，面对高山仰止的商用货品，X1把式系列车型以蚍蜉之身载动神明，以鲲鹏宽体载出品质未来。

#2  “十八”武艺、高手高强

X1把式是“十八班武艺”皆会的商用型高手，试问高手多高？高在多、精、专。精通载重、多拉、全功能、宽空间，专注于优秀品质、实用性能，多着眼于商用运输、商业争雄。

X1把式多在前挡风玻璃装配电动双雨刮器、汽车级内饰、宽大舒适座椅、大幅面后视镜、透气更好的螺旋天窗，无疑是“形体宽、空间高、功能多”理想商用车型的具象化。

X1把式还是个意识优秀，精于渗透用户想法的高手，装配了可拆卸仪表，提供多媒体影音系统、出风口、多功能按键，以及大容量工具箱，精准抓住用户商用载货旅途的“乐享载物”心理，可以说，X1把式是“商用载货、娱乐陪伴”的完美执行者。

而更难得的是X1把式再进一步，处处体现它的专业，专于构建高量载货、宽体功能与质享科技、快乐与行的有效结合，若把以上种种配置比喻为高手的术，那让驾驶员体验到商用载货的快乐就是高手的“道”，道之所在，所向无敌。

#3  宽体两面、追风驰骋

隆鑫X1把式还是一个两面人。一面是是事业路上的助推器，一面是你生活路上的好帮手。

它是货载事业的助推器，是因为它搭载高效汽车动力总成—极威发动机，其热机横置，汽车级干式离合器，采用双凸轮、分离润滑、曲轴纵向布置等成熟技术，较传统发动机的最大功率和最大扭矩均提升10%以上，匹配加强型汽全浮后桥，5.0大模数差速齿轮，Φ240mm加大制动鼓，做到了专为重载而生，使X1把式在极限负重下，仍能做到游刃有余，其出色的载重能力，实现了新世界的宽慰未来。

它是你商业成功路上的好帮手，因为独有的热机+干式离合器+变速箱分离结构，有效避免了离合器、变速齿轮运转所产生的碎屑对发动机造成磨损，提升整机使用寿命，可以真正做到5000公里不换机油，降低机车使用成本，可以说极威发动机是为商用运输而生，呈现了商用与生活平行线的缠绕运行。

动力是男人的浪漫，是你产品物流高效运输的助推剂，也是你撬动商业成功的有效支点，X1把式，它的宽、动、拉，从形神到芯能，从来都与众不同，在市面上，你很难找到X1把式的缺点，因为它过于完美。

隆鑫X1把式新品的推出可以说是1.1*1.1*1.1*1.1的完美诠释，样样宽“一”点，大不一样。不一样的运输体验，不一样的载货感受，不一样商业驶行，不一样的芯路历程。隆鑫X1把式，它能化作翱遥飞翔的鲲鹏，展九天之翅；也能化作十八班武艺的大宗师，体高强之美，它亦能化作追风少年，追风驰骋芯人生。

隆鑫X1把式，新在创新，新在宽慰人心；好在质精，精在精彩万分。不是每一款产品都具备隆鑫X1把式的多面元素，不是每一款元素都能在X1把式上得到体现，X1把式，你的优质选择！隆鑫对于篷车细节上的巧夺天工、对于篷车驾驶感受上的匠心独运，让X1把式再一次非凡。

（编辑：xuyongjie）