街景，你知道吗？

国内街景地图的开创者是“城市吧”，早在2006年就已经出现。届时的街景地图制作也很简单，就是通过采集车稳定拍摄的图片合成而来。而城市吧的街景获取过程是将专门开发的信息采集设备和自动处理软件装在信息采集车上，只要采集车以一定速度开过，全景图就会被准确地抓取，再经过后期的程度开发与制作，即可以出现三维视觉效果。

如今将街景此项事业推向高潮的是谷歌街景，这是谷歌地图的一项特色服务。最早Google Earth通过卫星采集图片，然后把360度实景拍摄照片放在谷歌地图里供用户使用，使用者甚至可以清晰看到自家阳台。直到2007年5月30日，谷歌正式推出街景功能，谷歌街景的人员在一辆专用街景车中配备了若干台计算机，并在车顶上固定好摄像机、激光器和GPS设备，随后便开始了图像采集之旅。最初仅限于美国旧金山、拉斯韦加斯、纽约等五个城市，如今的360度全景图范围已经扩展到了包括日本、韩国、台湾、香港、澳门、新加坡、泰国、印度、欧洲21国、美国、加拿大、巴西、澳大利亚、新西兰、卡塔尔和南非等世界各地的许多地方。目前虽然谷歌街景因为涉及侵犯隐私权引发诸多争议和质疑，但对于国内外地图爱好者来说，这项服务实在是让人感到惊喜和新鲜，毕竟谷歌可以让他们看到一些无法身临其境的地方。

当谷歌最初启动街景视图试验项目时，街景汽车可以带我们去世界各地一些风景如画的地方，因此所有采集的图片也都仅限于汽车可到达的地方。但有一些最有趣又最好玩的地方，街景汽车却无法到达。于是，谷歌在2009年底就开始计划街景三轮车行动，当时谷歌开始让用户推荐他们所关注的地点。

谷歌高级机械工程师丹莱特勒（Dan Ratner）曾在2009年的博客中述说了启用街景三轮车的初衷和由来：“我的工作是在谷歌街景团队中担任机械工程师，但我在有空的时候喜欢骑山地车游览大河山川。有一天，当我骑过一段人迹罕至的小路时，我突然意识可以将工作与兴趣爱好结合在一起，为街景服务开发一种基于自行车的拍摄系统，结果就是我们成立了三轮车街景团队。”于是，丹莱特勒将自己最喜欢的活动与街景视图采集工作结合起来，这样既可兼顾工作，又能探索新的地方，于是他便开始组建自行车摄像系统。借助街景三轮车，可以在公园、山径、大学校园甚至体育场馆采集图像。谷歌将用这种方式将街景的采集渠道拓展到主干道之外，向用户提供美丽的公园、古老的城堡、远足小道和历史古迹等景点的图片。

而谷歌软件工程师杰瑞米•派克（Jeremy Pack）在他的一篇博文中对此也描述道，“三轮车街景团队已经在全球各地准备就绪，我们将为谷歌地图中的街景服务新增许多地点的图片。我们将通过三轮车，带领用户们深入游览许多历史古迹，如法国Civray-de-Touraine的舍龙索城堡（Chateau de Chenonceaux）等。”

这意味着现在用户可以通过谷歌街景看到大学校园、步行街以及体育场设施内的画面。派克同时指出，用户们还可以360度全方位“游览”圣地亚哥艺术学院和圣地亚哥著名公园Balboa Park的花园，如今甚至是阿酋航空的空中客车A380客机机舱内一景也是尽在掌握，让人不由得感叹科技的力量。

（编辑：xuyongjie）