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重载三轮车动力越级旗舰之作 宗申捍威350水冷发动机
2018-08-02 09:26:53   来源:宗申动力   类型:转载   作者:宗申发动机   阅读(5954次)
 

说起当今中国重载三轮车旗舰动力,稍有了解的人,都知道非宗申捍威莫属,不论是产品实力、市场表现、用户口碑、还是产品销量,捍威水冷都是旗舰担当。但行业在发展,需求在升级,宗申发动机更不能固步自封,不断开发更先进、引领市场向前的产品,是宗申的孜孜追求,于是,一款比捍威水冷还要强悍的旗舰动力,终于重磅登场,它就是已经在全国正式上市的捍威350水冷。

既然也是捍威水冷,为什么说是新旗舰?为什么说比捍威还要强悍?今天,我们就带着这些疑问,为你一一揭开谜底。

1、越级旗舰之——动力越级

捍威水冷系列(200/250/300)定位于重载三轮车旗舰动力,因为其先进的热机、冷却、润滑系统设计,强悍的配置,极高的可靠性,自2014年正式上市后,迅速登顶国内重载三轮车动力旗舰宝座,经过几十万台的市场验证,品质和性能臻于完美。捍威350水冷,瞄准市场对300cc以上超大排量重载三轮车动力的强烈需求,基于捍威水冷系列的先进设计和强大配置,延续其稳定、强劲、耐用的强大基因,专为中国西南等高山高海拔市场量身定制,全力打造的一款基于捍威、高于捍威的新旗舰动力。

说捍威350水冷高于捍威,首先在动力性上,捍威350水冷并不是在捍威300水冷上简单的扩大缸径和行程,而是对热机系统的进一步优化。捍威350水冷是一款350cc的正排量机型,考虑到大型重载车型的动力需求,再次优化进排气及燃烧系统,从而极大地提高了发动机充气效率,燃烧更充分,发动机动力更强劲,捍威350水冷在转速只有4000转的时候,就可以输出高达25N.m的最大扭矩,低速大扭矩的表现不同凡响,让重载三轮车从容应对大坡度、高山等各种复杂路况。

2、越级旗舰之——稳定性越级

重载三轮车因为超负荷使用、以及维护不及时等原因,导致发动机传动部分成为整机最容易出现故障的部位,为了增强整机的可靠性和耐用性,捍威350水冷对传统系统全面革新升级,不仅大面积采用专用件,而且对关键件和关键部位再次强化。

1.主副轴

采用加大模数齿轮的主副轴和加大型号的轴承,增强各档齿轮强度及传动系统各轴承寿命,使用时间延长30%,保证传动与动力输出的极高可靠性。

2. 曲柄连杆机构

使用TM加大左右轴承,曲轴大头滚针加大加宽,曲柄销加大,连杆加宽,左右曲柄加粗,整体可靠性大大提升。

3. 离合器

捍威350水冷采用加大型湿式多片式离合器,直径加大,强度增强,极大地降低重载三轮车动力离合器容易磨损和烧蚀等故障,对比试验显示,捍威350水冷离合器使用寿命较普通离合器提高1.5倍。

4.活塞

活塞顶部采用微弧氧化技术,表面喷涂二硫化钼,有效提高耐磨性能。

5. 缸体水道设计优化

缸体进水管与缸体一体式设计并前置,增强缸体水道密封性,且满足冷却水从低点至高点的设计要求,发动机冷却效果更进一步。

6. 润滑系统

箱体设置专用喷淋孔喷射机油冷却润滑缸体活塞,有效控制活塞温度,改善发动机的运转环境,提高发动机使用寿命。

3、越级旗舰之——舒适性越级

捍威350水冷在保障重载三轮车动力对动力性和稳定性的核心需求后,并没有止步,而是关注到用户的驾驶感受,在舒适性上再进一步。捍威350水冷选装平衡轴装置,有效平衡发动机的各向震动,实现发动机低噪音,平稳运转,这也正是这款产品我们称为“越级旗舰”的另一重要原因。

当然,除了以上诸多创新设计和独门配置,宗申较多的专利技术和先进配置也都悉数运用到捍威350水冷上。极负盛名的宗申专利减压阀,保护电启动系统,使得捍威350水冷在各种工况条件下也能轻松启动。

标配摩擦双联齿,吸收反拖冲击力,有效保护超越离合器及电启动系统。

捍威350水冷,在中国三轮车产业转型升级的关键当口应市而生,不是对成功的简单复制,而是对巅峰的再次突破,通过满足市场对顶级重载三轮车动力的极致需求,从而继续引领行业向上攀登,可谓千呼万唤,不负期待。

(编辑:xuyongjie)

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