广告
摩信网 > 三轮车产品 > 阅读文章
国产复古新能源车“蛋蛋”Eagle
2018-02-08 09:01:04   来源:车尚往来   类型:转载   作者:佚名   阅读(1.64万次)
 

宝马的“蛋蛋车”终于被国产了!不过这次要在中国复活的“蛋蛋车”宝马的那辆。只是受到宝马Isetta启发所设计出来的国产Eagle,所以它几乎直接拷贝了宝马 Isetta 600设计,长×宽×高分别为3300毫米×1470毫米×1470毫米,而且还是辆四门车,可搭载铅酸和锂电两种电池,最高时速60公里/小时,其中锂电版为72V/100Ah的三元锂电池,续航里程可达120公里。悬架形式为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式半非独立悬架。

这台造型小巧的国产“蛋蛋”车,价格也是十分地诱人,只需要3.2万元人民币。有外媒调侃,有这钱还是买台三星4K的OLED安静地在家看片吧。虽然小编也不会去买国产的“蛋蛋”车,但至少这家公司在宣发的时候就主动称,这款小车是借鉴并致敬了宝马的Isetta,比那种无耻抄袭的厂商还是要诚恳很多了!

宝马Isetta无疑是宝马历史上极富传奇色彩的车型,实际上是宝马从意大利Iso集团的创始人Renzo Rivolta手中买来的,采用247cc单缸发动机制造出13匹马力,这款小而不堪重负的发动机让Isetta成为世界上第一辆达到3升/ 100公里标准的汽车,在1955年到1963年,宝马一共生产了150,000台Isetta,宝马凭借Isetta度过了财政危机。

相比国产Eagle,1955年生产的宝马Isetta是单门设计,为节约成本带来了方便;放弃意大利Iso原先的3轮设计而改用4轮,虽然增加了成本但提高了稳定性;轴距较短,只用一个刹车就足够了,又节约了成本;将引擎安装在后轴之前是对车身重量分配十分有利的,独立悬挂和驱动带来不少的性能提高,5 小尺寸的引擎为车内创造了不小的可用空间。

售价2550德国马克,而一个标准的工人当时的周薪平均是90马克,所以6个月的收入就能买上一辆Isetta,在1955年投放市场之后,大受欢迎,当年就销售了12911辆Isetta,直接结果就是使西德当年的汽车生产量增长了三倍。

虽然Isetta早已停产,但其经典的外型和在宝马发展史上不可磨灭的作用还是将Isetta打上了历史的烙印,使其必将成为永恒的经典。作为一个真正的宝马车迷,Isetta是一款不可不知的车型。

写在最后

Isetta的成功主要的归功于其廉价的价格,使得每个德国工人都能承受,可爱到爆的宝马蛋蛋车受到了大多数人青睐,至其停产为止,总计共生产了161728辆。回顾看来,Isetta是BMW复兴的一员功臣,要感谢Isetta为BMW做出的所有贡献。那么问题来了,你会购买国产的“蛋蛋车”吗?

(编辑:AK47)

2
广告
相关文章
近20辆外牌侧三轮摩托车闯禁被上海交警查扣 2017-12-28
边三轮摩托车驾驶技巧 2017-12-27
雷瓦克三轮摩托车 2017-12-17
2017年11月三轮摩托车细分品种产销情况简析 2017-12-15
Velocipedo倒三轮摩托车 2017-12-07
广东湛江市霞山交警查扣违法改装拉客三轮摩托车22辆 2017-12-05
三轮摩托车应该怎样骑 2017-12-01
发表我的评论
 
余5000字
网友评论
0条评论 
    热门资讯
    广告
    广告
     
    关于我们 | 合作介绍 | 免责声明 | 诚聘英才
    © 2013摩信网 版权所有 重庆朝月文化传媒有限公司  渝ICP备11005763号-1   渝公网安备50010302000319号