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比亚乔 130年底蕴造就踏板经典
2014-09-07 20:50:27   来源:比亚乔   类型:通稿   作者:佚名   阅读(1.5万次)
 

比亚乔130周年庆典

举世闻名的罗马古迹,风情弥漫的地中海街头,如精灵般的公主,还有帅气的记者和他的比亚乔Vespa……说不清是比亚乔成就了《罗马假日》,还是一部电影让人们感受到摩托车魅力,从而成全了比亚乔。

1884年,瑞纳尔多•比亚乔(Rinaldo Piaggio)创办了比亚乔公司,最早开始制造船用木制品,后拓展到火车车厢业务,并逐步发展成为一家集团公司。创始人瑞纳尔多•比亚乔临终前,将产业分给两个儿子,其中小儿子恩里科(Enrico)继承了不断创新、打破传统的精神,于上世纪四十年代初进入飞机设计制造领域。二战结束后,比亚乔抓住战后契机,决定转型生产廉价的交通工具。从此,世界上少了一家飞机制造商,却多出一个更显温情的摩托车品牌。

1946年,比亚乔隆重推出前所未有的两轮机车,由于其发动机的嗡嗡声以及车身尾部如黄蜂的造型,便把它称为Vespa(意大利语黄蜂)。近70年来了,比亚乔作为承载着欧洲文明的世界级品牌,一直以传播休闲的骑行文化为宗旨,向摩托车爱好者传递骑行的乐趣,为全世界乔友们制造一代代的“高端乔印象”,充分展现出比亚乔在机车设计上的造诣和对时尚潮流的引领。

意大利比亚乔(PIAGGIO)目前是欧洲规模最大的摩托车制造企业,世界踏板车之父,其两轮机车产销量高居欧洲第一,除PIAGGIO品牌外,比亚乔集团还拥有韦士柏(Vespa)、吉列那(Gilera)、德比(Derbi)、摩托古兹(Moto Guzzi)、阿普利亚(Aprilia)等众多世界著名的摩托车品牌。

2004,由意大利比亚乔集团与中国宗申产业集团合资重组成立了集研发、生产、营销于一体的高科技摩托车企业——宗申•比亚乔佛山摩托车企业有限公司。宗申•比亚乔公司是意大利比亚乔集团在海外投资规模最大、设备最先进的生产基地,拥有开发研究、理化试验等强大的技术研发和质量控制能力。公司已具备年产50万辆整车的生产能力,每年返销欧洲的摩托车数量达10万台。意大利比亚乔集团与中国宗申产业集团的合作,开创了中国摩托车企业对外合作对等、双赢和核心技术同步共享的全新模式。




比亚乔骑寻香格里拉活动的圆满举办,为意大利比亚乔成立130周年,比亚乔进入中国20周年,宗申比亚乔合资公司成立10周年献上了独具中国特色的一份贺礼。百年品牌的比亚乔将一如既往地保持其高贵优雅气质,以舒适、安全和自由的造车理念,通过中国合资公司来不断输出世界品质的摩托车产品,为中国摩托车市场不断注入活力和动力。

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