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新势能机车品牌难道是派方机车?
2022-06-16 09:14:46   来源:力帆摩托   类型:转载   作者:佚名   阅读(6630次)
 

狂风暴雨前的天空特别静滞。

悄无声息的,又查到重庆注册了一家新的摩托公司,天眼查显示其经营范围包括:摩托车及零配件批发;摩托车及零部件研发;摩托车及零配件零售等等。

(重庆市北碚区蔡家岗街道凤栖路16号,力帆科技(集团)股份有限公司现址)

通过查询派方的详细情况,我们发现其背后的投资机构竟然是力帆科技,众所周知力帆在2020年被吉利重整!这家经典摩托车制造厂,有着三十年发展的辉煌经历,曾经拥有无数个国内第一的头衔,近年来产品不乏创新和佳作,但距离巅峰时的辉煌已稍显落后。随着国产摩托多品牌的纷纷运作上市,新品牌的导出不穷,反观力帆却一直没推出新品牌,本身也有些奇怪。

•新世代的梦想?还是新时代的机会?

自4月派方摩托车有限公司成立以来,外界对这家造车势力一无所知。一通打听下来,就连消息灵通的各大摩托车媒体也不清楚他们到底接下来想干什么。 

从搜索到的微信官方公众号来看,他家Logo是个圆周率符号加个平方数,是否可以这样解读:π本身是无限不循环小数,也就是说,无限是造车理念的起点,那么不循环不重复则应该是它造车理念的表达。创意是无限的,表达是不重复的,如果派方机车真的能将“造车”的本职工作,升华到创造全新的骑行生活表达,为用户提供无限想象的产品与服务,那在争夺新世代年轻人市场中,肯定能占到先机。

π²则难以解释,因为π是没有平方的,或者说π的平方刚好约等于重力加速度9.86,结合前期释放将会推出与整个行业现行品类不一样的产品及玩法,派方机车的野心可见一斑,在这里先不做猜测,让我们拭目以待,派方机车到底是要给我们不一样的品牌力,还是展示打破常规的创造力?

•行业急剧变化,行业巨头瞄准先机

我们都知道,凡是行业巨头出现,只要往上追溯,都能看到暴风雨来临前的宁静,摩托车品牌也是如此。吉利2020年整合了力帆后,国内摩托车造车势力已经悄然发生了翻天覆地的变化,现在吉利手握力帆和钱江两家摩托车上市公司,已成左膀右臂之势。

巨浪之势往往形成于青萍之末……

横向看,2020年,钱江摩托与意大利摩托车品牌MV AGUSTA宣布合作,整合双方技术与资源,来扩大在中国市场的销售。先前与广州飞肯摩托所合作的MV AGUSTA 七间品牌展销中心也将一并由钱江摩托接手,并计划在12个月内再拓展21家店面。更有,钱江摩托和哈雷合作,为亚洲市场开发小排气量车款。哈雷的HD350已经进入量产阶段。

接下来我们再来看一则在奥古斯塔官网上的新闻。

纵向看;原来力帆早已与MV奥古斯塔有过合作,是引进奥古斯塔的先遣部队。老熟人老面孔不禁让人浮想联翩:虽然早在10年,力帆就引进了奥古斯塔进入中国大陆,但在自主造车理念的驱使下,双方没有深度合作。这一次,有了吉利的整合,天时地利人和俱全,力帆科技投资的全新新势能品牌派方机车,能否在吉利系钱江、奥古斯塔、力帆摩托的资源与技术加持下,突出重围,在机车新时代的蓝海中杀出精彩呢?

(编辑:xuyongjie)

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