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在“苏商会”眼里,疫情下的淮海到底是怎样“抢春忙”
2022-05-13 14:28:50   来源:淮海控股集团   类型:转载   作者:杨冠亚   阅读(6099次)
 

今年初以来,全国各地疫情此起彼伏、多点散发。同往年相比,今年的春天格外“特殊”:一边是疫情的“倒春寒”,一边是企业生产的“抢春忙”。

作为全球微型车辆龙头企业的淮海控股集团,发展至今已有46年的历史,始终坚持以微型车辆产业发展为主体、相关产业协同互补发展战略不动摇,做大做强主业,带动相关产业生态化发展,努力追求创建国际化微车名企发展目标。

经过多年的努力,淮海微车产品已经销往全球107个国家和地区,产品深受用户的喜爱。淮海是中国海协会微型车辆会长单位,是徐州微型车辆产业创始企业,也是中国三轮车产业的创始企业,为微车产业发展做出了较大贡献。然而这次百年不遇的全球大疫情及地缘政治的博弈,对淮海控股集团全球的产业链和供应链也造成了深刻的影响。

苏商全媒体此次连线淮海控股集团副董事长安桂辰,深入了解这家微车龙头企业在疫情之下的困局、突破和担当。

停工、停产、物流受阻……

疫情下的制造业所遭受的影响,无疑是巨大的。首当其冲,就是员工不能到岗而出现的欠产问题。

安桂辰说:“停工、停产长达半个月时间,加上全国、全球的疫情对于道路、交通、船运的影响,给企业的生产经营造成了巨大的困难。4月份是产销高峰月,淮海仅完成了产销任务的1/3。在经营上,给企业增加了较大的成本压力——比如日常疫情防护成本、运营维保成本以及保障员工薪酬福利增加的成本等等。”

其次,交通封控、限行,导致生产原料供应、产品发运,都受到了极大的阻碍。安桂辰介绍,疫情防控下,全国物流受阻,对市场客户的产品保障带来的一定的影响,很多经销商已经出现低库存、零库存而无法补库的现象。

不仅是居民的抗疫需要打通“最后一公里”,对于淮海控股集团这样的制造企业来说,打通物流,就是打通供应链,这是一个亟待解决的问题。作为微型车辆企业,上千个零部件需要由全国各地供应商配套,只有保持供应链渠道畅通无阻,才能满足整车生产的需要。淮海控股在全国和全球有3万家以上的经销商和合作伙伴,需要把整车发运到全国和全球,所以运输路线的打通、核酸检测的异地互认、国际船运及港口的恢复至关重要。

在不确定的大环境之下,企业更要不断地提升经营能力和盈利水平,才能保防疫、保生存、保就业、保安全、保发展。而这迫切需要企业家在常态化疫情防控之外,思考顺应当下的企业经营管理模式。

“一手打伞,一手生产”

质量是制造企业成长的基石,只有完善的质量管理体系,才能保证生产市场需要的产品。在防疫的同时,企业家们需要思考如何搞活企业经营,更需要在此基础上思考怎样提升产品质量、生产效率和经营效益。

据安桂辰介绍,淮海控股集团各公司均成立了以总经理为组长的防疫领导小组,保障防疫的人力、物力、财力,加强防控措施,严防死守,确保不出现一例疫情。各厂区全面消杀,协调医护人员来厂区进行全员核酸检测,使员工的核酸证明始终保持在48小时有效期内。淮海控股集团主动作为,努力做到疫情防控和生产经营“两手抓、两手硬”。

“保防控、保生产是我们的主导性理念,在常态化防疫的情况下,一是做实做好防疫工作。二是集思广益、攻坚克难,发挥团队的聪明才智,创新工作方式,用好互联网科技,形成线上、线下业务打通,做好管理服务、经营服务、物流服务等工作。三是进一步创新做全、做细、做好各项经营服务工作,弥补疫情带来的一系列影响,努力保障疫情常态化下生产经营的正常有序。”安桂辰说。

安桂辰认为,世界面临百年未有之大变局。中国作为全球制造业中心、世界的创新中心,在整个供应链上有着独特地位。面对未来的高成本和高通胀,企业的战略定位也会发生很大的变化,而这种变化对于淮海控股集团来说,很可能是一个新的战略机遇。

未来,淮海控股集团积极践行“创新、协调、绿色、开放、共享”新发展理念,进一步深化贯彻落实锂电化、数字化、证券化、生态化、国际化发展战略,专业专注小型车辆、电动汽车、核心配件、国际贸易、现代金融五大业务板块的发展,进一步做高、做精、做全产品品类品种,做强、做大国内外市场,努力创建国际化微车名企。今年在国内已着手布局西北、华南、西南、东北的物流仓或基地建设。

安桂辰说:“在常态化的疫情防控中,应善于化危为机,坚定信心,不断提高企业应对突变的应急综合管理能力,掌握‘一手打伞、一手生产’的本领。”

小车辆,大能量

淮海控股前身是1976年兴办的“徐州两山口车辆厂”,1981年“淮海”商标成功注册,在历经近半个世纪的风雨后,现已成功发展主营业务含盖小型车辆、电动汽车、核心配件、国际贸易、现代金融五大业务板块。集团下辖13家全资子公司,年产销规模、资产总额双超百亿,产销量连续17年位居行业第一位,是小型车辆产销量世界基尼斯纪录保持者,是国际微车名企。

淮海控股集团始终坚持“敬党爱人、兴业报国”的企业宗旨,把社会责任作为企业发展的担当。今年年初,长三角疫情暴发,使很多居民的生活停在了原地。疫情让运送物流受阻,很多物资卡在了居民家门口的“最后一公里”。

为解决物资无法送到居民手上这个最根本的民生问题,三轮电动车作为灵活便捷的交通工具,重新出现在了人们的视野。其实,在上海疫情之前,三轮车也曾在深圳疫情暴发的时候贡献了不小的力量。在抗疫一线,隐匿在居民楼中的很多小胡同、小巷子、小弄堂,街道狭窄,汽车进不去,这时三轮电动车却派上了大用场,运输物资能多拉快跑、病毒消杀能不留死角,穿梭自如,成为“打通最后一公里”的最优解决方案。4月中旬,淮海控股集团对疫情严重的上海支援了百余台三轮车。

在疫情严重的时候,淮海控股集团尽力做好对疫情严重地区的支持工作,利用遍布全国的经销商网络资源,充分发挥三轮电动车的性能特点,支持全国各地防疫物资末端配送,展示了企业社会责任的担当、普惠民生的情怀!

(编辑:xuyongjie)

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