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豪爵铃木2021巅峰论驾成都站暨自由之旅北线收官仪式举行
2021-06-20 10:26:25   来源:摩信网   类型:原创   作者:AK47   阅读(7957次)
 

豪爵铃木作为中国最大的专业化摩托研发制造企业,自1992年第一辆摩托问世至今,已连续18年问鼎国内产销冠军,并让数以千万计全球用户感受到了中国制造的非凡魅力。近年来,面对瞬息万变的市场环境与个性化的潮流趋势,豪爵铃木继续秉承“改善无止境,追求零缺陷”的制造理念,匠心推出了以DR300、DR160、DL250、GSX250R为代表的多款个性化全新车型,并通过“巅峰论驾”,“自由之旅”等一系列骑行活动的持续开展,进一步拉近了产品与用户间的距离,从而让更多的车友感受到了来自豪爵铃木的精湛工艺与品牌实力。

6月19日,豪爵铃木2021“巅峰论驾”(成都站)暨“自由之旅”北线收官仪式在成都空港体验中心拉开帷幕。本次活动受到了四川及周边地区车友的广泛关注,通过多天的线上及线下招募,其人数超过500余人。在众多车友之中,除豪爵铃木的资深车迷外,也不乏众多来自其它品牌的用户,由此可见豪爵铃木品牌的巨大号召力和影响力。

巅峰论驾 技巧骑行的饕餮盛宴

成都站是本年度“巅峰论驾”的第5站,作为一项根植于金卡纳的技巧型赛事,其最早发源于美国警察的机车骑乘技巧训练课程,后来发展至一般民众的高级道路骑乘技巧训练。由于该赛事多在中低速区域骑行,安全性较高,对车辆操控性和驾驶者的身体协调性都有相当程度的要求。所以豪爵铃木借“巅峰论驾”的方式让产品的性能得以充分施展,同时也为广大的车迷提供了一个良好的展示舞台,继而让更多的人从中体验到摩托车独特的驾驭乐趣。

在活动期间,官方为参与者准备了全新的DR300,该车是豪爵近年来推出的一款个性化街车产品,其外形时尚战斗,采用了先进的异步双缸水冷六挡发动机和双翼梁菱形车架系统,拥有宽泛的低扭表现,与线性的高速发挥,其良好的操控特性深得国内车友的青睐。同时,作为一款量产车型,DR300拥有优秀的行走质感,在无任何改装的情况下,就能完成较大难度的技巧骑行,可谓“巅峰论驾”难得的良驹。

与此同时,主办方还特别聘请了以日籍车神大咖猪守圭助为代表的教练天团,以他们专业的技术指导为基础,细心讲解,由浅入深,用生动的案例分析为参赛者带来了一场技巧骑行的饕餮盛宴。

考虑到参赛车手多为业余,驾驶技艺和参赛经验均有不足,为此主办方特别让几位教练做赛前试驾领队,并由他们分别带领参赛者作热身和走线练习。

当天下午2点,正式比赛正式打响。由于选手多是民间机车爱者,还有一大部分人是首次参与此类比赛,所以前面比赛战况颇为胶着,甚至还出现了“蒙圈”和失误。但随着比赛的进行,选手们对车辆、场地变得越来越熟悉,比赛节奏逐渐把控,状态愈发良好,特别是后面的计时赛中,选手们都在勇争第一,挑战自我,赛事精彩激烈,愈发好看。

伴随着引擎的轰鸣,赛场中选手们聚精会神进行挑战,而场外,车友致以阵阵呐喊,欢呼声此起彼伏,可谓热闹非凡。定圆,转向,减挡加油,赛道因车轮的转动而不再冰冷,人随车动,犹如久违的挚友,车手用激情向铁骑诉说着自已的梦想,在众人的目光中,每一位参与者都是今天最耀眼的明星。

在经过多轮的激烈鏖战,2021“巅峰论驾”(成都站)优胜车手冠亚季军正式诞生,他们分别是冠军孙杰、亚军段绪铜以及季军杨恒。

三位获奖车手凭借自已过硬的实力技压群雄,脱颖而出,并以顽强的作风和敢打敢拼的竞技精神,证明了摩托运动是一场勇敢者之间的游戏。同样,对于参与其中的车手,我们也报以最大的敬意,因为他们同样是胜利者,它象征着一往无前的意志,更代表着不畏艰险的果敢斗志。

第六季“自由之旅“收官 车轮丈量梦想

本次活动期间,我们不仅目睹了“巅峰论驾”的激情碰撞,还迎来了豪爵铃木“自由之旅“第六季北线的完美收官。此次“自由之旅”以“纵览五岳三山”为主题,全程由36位车手组成,从北京出发,分南、北两条线完成18个省的穿越,总行程万余公里,其驾驶的车型涵盖V-Storm1050/SV650以及豪爵DR300,豪爵铃木GSX250R和DL250,阵容之豪华,排量覆盖面之广,堪称历届“自由之旅”最强天团。此次成都站收官完成的是北线穿越,南线穿越活动将在今年秋天举行。

在第六季的“自由之旅”骑行活动中,车手们风餐露宿,披星戴月,上高原、穿戈壁、忍伤痛、斗严寒,用车轮丈量着梦想的距离,用斗志享受着骑行的乐趣。此时,我们唯有用快门记录下他们胜利的喜悦,因为“自由之旅”是同样是勇敢者的游戏,梦想者的精神家园。

写在最后

作为一家在摩托领域孜孜不倦,持续深耕的民族企业,豪爵铃木始终将产品作为与用户联结的纽带,用匠心打造精品,用诚心倾听市场,不断超越自我,从而赋予产品人性的温度,让机械真正成为人们工作的伙伴,生活的玩伴。

(编辑:Asan)
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