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哈雷戴维森入门级街车时代的终结:500和750出局
2021-02-20 10:11:53   来源:陆地飞行者   类型:转载   作者:佚名   阅读(6646次)
 

最近,哈雷戴维森(Harley-Davidson)采取了一些非常严厉的措施来确保其在市场上的地位。2021年1月20日,当哈雷公司确认即将推出的产品阵容时,我们发现了这些新车的排量!虽然大家的目光主要集中在那些刚刚和大家见面的新事物和令人兴奋的新车型,但同时也标志着一些知名车型的终结,而这些模型已悄然在制造商的网站上消失了。  

在“街车”类别中,Sportster阵容减少到只有3个型号,其中Iron 883和1200和剩下的48个成为了入门级的最后堡垒。对初学者十分友好的Street 500和750已正式停产,结束了哈雷的中小排量时代。   

HD Street 500和750于2013年首次发布。该公司当时已经知道,它需要追求年轻的人群,并在排量较小的市场中扩大业务。当时,前首席执行官马特·莱瓦蒂奇(Matt Levatich)解释说,新的Street阵容“满足了那些希望识别品牌但又不那么令人生畏却更具吸引力的摩托车的人们的需求。这辆车更容易骑行,也更容易学习骑行。”  

配备了新的车架,当时新的Revolution X发动机和一个很少的价格标签(500当时的起价为6,700美元),Streets似乎拥有优质的入门级车型。也让很多本来不属于哈雷的车手入手了哈雷。 

这些车型受到的评价参差不齐,有人称赞其简单性和可操作性,而有人则批评他们缺乏个性。归根结底,街车系列,尤其是Street500,由于其服帖性和平易近人而被入门骑行者所珍视。 

早在2020年9月,哈雷(Harley)的法国分公司就确认不会将Sportssters升级至Euro 5标准,因此它将在2021年从欧洲阵容中撤出。这时候已经预感到这一决定将对美国阵容产生最终的影响。

所以现在怎么办?哈雷的发言人表示:按照目前的情况,Iron883就是入门级的底部,致于未来,还会不会有更小排量的哈雷车型,目前还不方便透露。

(编辑:xuyongjie)

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