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铃木250双缸发动机欧5版曝光 将继续用于250平台
2020-03-25 14:37:41   来源:淘铺万说车   类型:转载   作者:佚名   阅读(6946次)
 

铃木正在研究250cc双缸发动机的更高排放版本,该发动机将为GSX250R和V-Strom 250提供动力,此举将使这些车型在超越欧5排放限值的基础上继续生存。

来自日本新的专利文件图显示,也用于GW250 Inazuma的SOHC twin发动机,可能会获得带有附加催化转化器的新排气系统。当前的发动机已经在发动机下方安装了催化剂,但下一个版本看起来将获得第二个催化剂,而且有安装得更靠近气缸盖的排气口,这种定位意味着它将更快地达到工作温度,这是满足欧5限值的关键要求。

铃木专利的图像显示,排气总管在进入附加的催化转化器之前将在系统中更早地合并,两个氧气传感器测量前后的废气,然后将信号发送回发动机管理计算机,以便它可以调节燃油喷射以实现最有效的空燃比。

该想法的第二种形式也显示在相同的专利文件中,保持总管分开,但在每个总管上增加了一个催化转化器,不过由于催化剂的成本很高,因此铃木不太可能采取这种选择。

(编辑:纹章)

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