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入门级巡航太子 本田发布2020款Rebel 250
2020-03-05 09:25:56   来源:摩信网   类型:原创   作者:许咏洁   阅读(11.4万次)
 

近日,本田发布了旗下经典的入门级巡航太子车型Rebel 250的2020款全新配色,并宣布将于3月19日起开始在日本上市销售。

Rebel意为叛逆,是年轻人所属的专有名语,所以本田Rebel的市场定位都是针对年轻骑士和新手入门而设,这款效仿哈雷戴维森的美式入门级巡航太子车,把受众直接瞄准了八十年代后出生的青年骑士身上。

本田Rebel的造型并不温和,采用了相当前沿的风格和激进的外形,同时尽量减少了上手的难度。新车结合了传统的复古造型和一些意想不到的现代科技,将本田1960年的口号“在本田摩托车上,你会遇到最疯狂的人”带入了21世纪。

新车细节赏析

本田Rebel车系之所以广受骑士们的欢迎,最主要的原因就在于其车身细小、座高低矮、价格合理、省油耐用、以及操控自如。

钢管车架塑造出流线型车身,后挡泥板为金属材质,不像普通低价位巡航车是塑料壳,而且很巧妙地整合在了车身里。

前大灯设计为圆形,安装在压铸铝制灯座上,搭配41 mm直立前叉,具有强烈的复古风格。同时,新车的大灯和尾灯还采用了更加凸显造型的LED灯具,极富个性设计。

设计简约的100 mm小型液晶仪表,具有蓝底白字的背光灯和简洁明了的数值显示,行车数据一目了然。

考虑到离合器和刹车时的操控性,车把采用了比较容易握住的外型设计。

具有Rebel车型特征的油箱设计,最大容量为11 L。

新车通过优化前后悬挂的规格,提升了乘坐舒适度,让骑手在驾驶时感觉更有巡航感,同时更保障了优异的路面追踪性和行驶稳定性。

搭载单缸水冷四冲程DOHC4气门发动机,经过厂方重新调校后,低转有更佳的扭力输出,在市区驾驶有更敏捷的起步和低速加速反应,但同时放弃了原先通过高转速追求马力的输出性能。

改良升级后,即使空转也独具个性的排气声浪,让人尽享驾驶乐趣。

新车标配ABS,轮胎为前130后150轮框,前264 mm碟刹配双活塞卡钳,后240 mm碟刹配单活塞卡钳。

配色方面,本田2020款Rebel 250的全新配色为哑光蓝色,加上此前发售的珍珠灰和哑光棕色,共有三种颜色可供用户进行选择。

除了标准版Rebel 250,本田此次还推出了特别版Rebel 250S Edition,其最明显的区别就是装备了与整车主色调相同的大灯罩、表现出车身厚重感的前后减震设计,以及搭配哑光黑色的车体而采用的棕色座垫,更加具有识别度和个性主义。

价格方面,本田官方公布的2020款Rebel 250最新含税建议零售价格为59万9500日元,Rebel 250S Edition为63万8000日元,新车年内计划将在日本本土市场销售9000辆左右。

(编辑:xuyongjie)

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