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开拓东南亚市场,升仕310系列摩托车一马当先
2019-02-22 09:11:46   来源:DQ视角   类型:转载   作者:佚名   阅读(7377次)
 

作为国产摩托的当红炸子鸡,升仕摩托向来是高性价著称;高配置、精做工、高性能这三把组合利剑成为升仕摩托车这些年走红国内的标签。虽然资历没有豪爵、春风这些老大哥深,但是凭借着一个新品牌敢为天下先的劲头,在时代的潮流中锐意进取。也是取得了不错的成绩。

升仕为什么要进入东南亚市场?

全球摩托车市场要论高端车,肯定是在欧美,但要论大众市场的消费,东南亚则是最大的市场。作为国产品牌,大多数都将东南亚作为扩展大众市场的第一步;升仕也不例外。这次他们进入的是马来西亚市场,共有四款车发布。

如果升仕能够在东南亚站稳脚跟,那么对于自己未来的发展及品牌的持久性非常有好处的;毕竟国内大家众所周知的原因,摩托车销售一直以来起伏不定,难以形成长期稳定的销售,而这个对于制造商而言,最为致命。毕竟稳定销量可以带来持续的回报,制造商可以在这个基础上投入研发的精力和物力。

升仕进入马来西亚市场有哪四款车型?

这次进入马来西亚市场的四款车型,主要是300系列;而这个系列也是国内目前销售的最火热的,毕竟在300cc,因为国际品牌不重视的缘故,在这个排量区间长时间以来是国产车的竞争高地,有限的外资品牌如雅马哈飞致250、铃木丽驰GW250,虽然质量稳定,但车款较为老气,也让很多年轻人不太愿意接受。

虽然是四款车,但因为同属一个系列,也因此在核心的配置及性能方面保持一致:

312cc的水冷单缸发动机,双顶置凸轮轴,四气阀,燃油喷射;最大马力35/9500转,最大扭矩90NM/7500转。

采用的是德尔菲的电喷,德尔菲也是哈雷戴维森的供应商之一。车辆框架采用钢管结构,前倒置叉结构,后单节减震结构;博世的ABS系统,全LED光源照明。风挡电动可调,当然前提是属于有风挡的款式。

下面具体看看这四款车的差异点:

升仕310T (拉力版)

当地经销商评价:高风挡、护手、原车带护杠及后行李架

升仕310R

当地经销商评价:看起来像是川崎Z900 和 铃木GSX-S750的结合体翻版。最大的特点就是尾部设计的干净利落,尾灯和转向灯齐平。

升仕310X

当地经销商评价:这是一款可以参加巡回赛的车款。车把较高,有一个电动可调挡风玻璃。阶梯式的座椅运动感强烈,骑车人坐姿低,乘客坐得高。

升仕310GP

目前还没有看到实车,因为在本月27号正式在当地上市,猜测是310X的延伸版。

我对于升仕摩托车进入东南亚市场的前景及看法

东南亚市场的发展对于升仕来说,举足轻重;毕竟前面也提到,就是说这类市场对于国产品牌最大的意义就是能够直面日系品牌,在这种竞争中,能够推动品牌自身车辆的迭代改进。同时,我们也注意到,那就是当地的摩托车同行对于升仕这个车还是很看好的。

他们认为,升仕进入东南亚市场将会是对300 -400cc 这个区间市场会是一个搅动。毕竟这种高配低价的路线对于当地市场来说还是很欢迎的。

但,诚如我所言,配置是一方面,服务质量也是另外一面;也希望升仕能在出海的同时,做好口碑,打出国货崛起的自信。

那么,你对于升仕摩托进入马来西亚市场的前景看好吗?

(编辑:纹章)

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