通过汽车显示端，你便可知道自己爱车哪个部位需要保养或者维修、最近的服务站在哪儿、此次维修需要多少钱；打开手机APP，轻点“一键召唤”，共享汽车就会自动来“找”你，到达目的地之后，直接点击“一键还车”，你便可在手机付款后直接离开，共享汽车则会自动寻找它的定点停车位。你没看错，这些将不再是电影里的情景，而是力帆股份目前正在全力研发的智能汽车将带来的最新消费体验。借助汽车行业转型升级的契机，力帆股份顺势发力大数据人工智能，努力实现自身由传统制造向智能制造及智慧出行服务的转型升级。

由基础制造向智能制造转型

整个汽车行业目前正处于一个变革期，汽车将由此前的出行工具，慢慢变为一个数据交互的载体。”这是力帆股份总裁马可的观点，“在此背景下，力帆股份亦在坚守制造业的基础上，实现自身由传统制造向智能制造及智慧出行服务的转型升级。”

马可表示，正是在这种变革期，整个汽车行业以及各个企业迎来发展机会，力帆股份亦抓住了汽车行业面临转型这一契机，自2015年便开始进行智能汽车的研发和储备工作，比如成立盼达并在其上市后抓取底层的数据、形成了自己的后台智能管控系统，借助大数据、人工智能等，实现自身由传统制造向智能制造及智慧出行服务的升级。

让共享汽车来“找”你

经过近两年的发展，力帆股份目前在智能化项目方面的研究团队已有700多人，同时，借助其在传统汽摩行业坚守25年所积累的制造底蕴，力帆股份向智能化转型已初见成效。

盼达用车是力帆股份智能化项目的主要体现之一。盼达用车成立于2015年，从创立之初，其便结合智能车联网、能源互联网、移动互联网为基础打造智能出行平台。目前在重庆、成都、杭州、广州、武汉、南京等全国10个城市投放的新能源汽车近2万辆，注册用户已超400万，规模居全国前三。

“盼达的智能主要体现在智能调度上。”马可说，在充分利用所搜集的底层数据的基础上，目前已经形成了盼达自己的智能调度平台、AI车联网平台、互联网用车平台。同时，盼达用车在AI智能产业，已与百度、阿里、腾讯、科大讯飞等互联网巨头进行了人机交互能力和人工智能、无人驾驶技术的联合开发，而且已取得初步成效。

据悉，盼达“无人驾驶”共享汽车项目今年5月已在重庆两江新区小范围落地，后续将会逐步推出更广范围的应用。

实现智能汽车的终极目标

“智能汽车不是简单的从A点开到B点，而是除了本身是车之外，还需具备数据采集、数据交换、数据应用的能力，即通过与这个车辆本身使用相关联的数据的交互来完成客户和汽车品牌的交互。”马可介绍道。

“智能汽车以及智慧出行服务是我们的终极目标，主要通过孵化4个汽车后市场服务公司来实现。”马可介绍道，这4个孵化公司包括盼达用车、移峰能源、服务品牌、汽车金融，形成从产品到服务的全方位支撑。

他说，力帆股份目前已经在智能汽车领域投入12亿左右的研发资金，未来预期将继续投入15~20亿元。2020年年底，力帆将会正式实现智能汽车的量产，并推出中高端、中低端两个全新的智能汽车品牌。

（编辑：纹章）