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杜卡迪展示正在开发的车辆间通讯系统C-V2X
2018-07-16 09:39:36   来源:群策网   类型:转载   作者:佚名   阅读(5036次)
 

七月 12 号,杜卡迪宣布正与包括了爱立信、高通、斯沃科(SWARCO)等行业内的领导者合作,开发一套名为 C-V2X 的车辆间直接通讯系统,并进行了初步的示范测试。

该系统目前正用于他们的 Multistrada 1200 Enduro “ 揽途 ” 拉力版与奥迪汽车之间,进行通讯测试。欧洲目前正在拟定新的 V2X(Vehicle-to-everything,车辆到所有物件)车辆通讯系统标准,该系统的原意,是所有的道路使用者与其他全部牵涉在内的事物(例如汽车、摩托车、行人、自行车和基础设施等)之间,通过无线通信系统建立起相互感应,实现提前的判断、从而降低意外风险。而他们的 C-V2X 技术是车辆与周围环境直接通信、关于 5G 在车载应用中的关键步骤。

杜卡迪的这套 C-V2X 系统采用了美国高通的 9150 C-V2X 芯片组解决方案。这次的示范性测试,涵盖了摩托车和汽车之间可能发生的共同情况,以及如何使用 C-V2X 技术来帮助改善道路安全。测试的状态包括了交叉路口会车的碰撞警告,配备有 C-V2X 技术的车辆从相邻道路的连接处走出来、避免撞到有通行优先权的摩托车骑手,避免车辆在死角弯转向时的碰撞危险警告,车辆避开左转等等。

在今年四月份的时候,杜卡迪宣布他们已经制订了一个战略路线图,名为 “ 安全道路地图 2025 ”(Safety Road Map 2025)的规划,该战略的第一步是将 ABS 系统扩展到整个产品线,到 2020 年为全部产品配备前后雷达。

对于车友来说,多点安全设备总是好的,只是希望不要加价太多罢了。

(编辑:xuyongjie)

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