轻松在家充电、移动充电零等待、共享插座服务网、充电站开放式平台

KYMCO以全球通用的消费者导向创新突破，挑战未来3年销售50万辆电动车

全球摩托车专业品牌KYMCO（光阳工业），于日本东京摩托车大展前夕重磅发布“Ionex车·能·网”，以消费者为导向创新突破，将开启电动两轮车的全新世纪。

Ionex车能网是一种真正契合即将来临的电动车时代的全方位解决方案，以全新的技术创新思维突破现有框架，不仅根除了电动车在推广与使用上的种种障碍，还解决了官方层面推动新能源与消费者购买电动车时所面对的对立矛盾。

1. Ionex车能网的创新设计理念，克服了电动车设计上的种种妥协，更使电动车智能贴心，造型酷炫，引人注目。

2.Ionex车能网的智慧电源架构，以骑士日常需求为中心，让充电时间不再等待。当电池充电时，骑士仍可以继续骑行去做想做的事情。

3. Ionex车能网的共享经济充电站平台，提供全方位充电解决方案，不必再为续航担忧。骑士每日满电出门，沿路上共享插座、快速充电站、公共充电柜随处可见，加上备用电池，续航力可达200公里。

4. Ionex车能网的多功能公共能源交换站，以充、换电并行的模式，提供个人、企业、政策推动者最经济且最容易推广的电动车解决方案。

光阳集团董事长柯胜峯表示：“Ionex车能网旨在提供基于政策、产业、企业、骑士等诸多层面的全球化全方位电动车解决方案，KYMCO将会成为个人交通工具历史转折点上的关键角色。”

设计无妥协，科技创新为骑士考量每个使用细节

对多数人来说，购买电动车就代表了接受妥协。要找到充电站很难，电池又占用置物空间。如果是抽取式电池，取出的程序繁琐，沉重又不易携带，外观造型更是平凡乏味。

KYMCO首创业界智能电池抽取匣，让电池的抽取过程不但舒适愉悦，甚至引人注目。只需按下按钮，电池抽取匣便会自动开启，并将电池旋转到最易抽取的位置，即可轻松取出。然后再电池底部轻触感应区，透过NFC芯片感应，电池抽取匣就会自动关闭。这样的流程不但简明、方便，更显优雅。

Ionex电池造型简约、时尚、酷炫，净重不到5kg，提取毫不费力。拥有独特把手设计，单手就能轻松携行两块电池。电池安置于电动车脚踏板下方，让车体重心降到最低，并为座垫下方置物预留更多空间。

Ionex车能网的独特设计理念，克服了电动车设计上的种种妥协，让电动车变成消费者渴望拥有的创新产品。

充电零等待，智慧电源架构提供无缝动力供应

人们总以为，当电动车在充电时，只能向等待充电的时间妥协，尤其当电池取出后，就无法继续骑车。但KYMCO征服了这个长久以来被认为理所当然的迷思，开创了革命性的全新电动车电源架构，让骑士在抽取出电池充电时，仍可以继续骑行，不必再因充电而等待。

每一辆KYMCO Ionex车能网电动车，都配备有内置核心电源。当抽取式电池被取出进行充电时，骑士仍可以利用核心电源，继续骑车去做想做的事。只要在方便时，取回已经完成充电的电池即可。

内置核心电源会自动透过抽取式电池随时进行充电，以保持充沛电量。

KYMCO Ionex会智能选择其中一块最合适的抽取式电池对核心电源充电，也能自动选择最恰当的电池来提供动力。

Ionex车能网以骑士为中心的智慧电源架构，让每块电池合作无间、顺畅运作。对骑士来说，只需安心享受骑乘，不必再为充电等待。

寻电不担心，多元化充电情境为骑士提供更多选择

担心续航力不足，以及充电设施不够完善，是多数人在购买电动车时感到犹豫的主要原因。Ionex车能网以任何人都能愉快享受的在家充电模式，结合随处可见的创新开放式充电网络，解决了这个悬而未解的难题。

1.轻松在家充电

家是每天行程的终点站。当骑士在外奔波一天回家，就想好好休息不再外出，家就是每个人最好的充电站。而Ionex车能网能够把在家的充电模式，变成愉悦的日常生活体验，让骑士每个早晨都能够带着充沛能量出行，满足整天的需求。

2.电池充电服务网

当在外需要充电时，KYMCO Ionex车能网提供电池充电服务站网络。电池充电服务站会有专人为电池进行充电，且大多数的站点都能够提供一小时快充服务。电池充电时，骑士仍可以继续骑行而不必原地等待，一小时就如同眨眼之间。

3.备用电池出租站

一旦需旅行要更高续航力，KYMCO Ionex车能网还提供备用电池出租服务。长途旅程前，骑士只需租用额外电池，即可满足长途骑行的需要。KYMCO Ionex车能网电动车的座垫下方置物箱可容纳三块备用电池，使续航超过200公里。

4.共享插座服务网

KYMCO Ionex车能网提供共享插座服务网。这些地图标记位置设有公共插座，骑士们能以随身携带的充电器为Ionex电池充电。专用充电器轻便易携带，能放在置物箱内，无论身在何处，这些日常随处可见的共享电源插座能够为骑士提供更加便利的出行体验。

5.共享经济理念

KYMCO将共享经济理念全面实践于电池充电服务网、备用电池出租站、共享插座服务网，并邀请每一位向往推动清洁能源的伙伴，一起参与到这个开放式的能源分享网络中来。成为这个服务网的成员别具意义，不仅能够提升公众形象，还能吸引更多潜在顾客群体进店光顾。

Ionex车能网的共享经济充电站平台，以全方位的创新，同步推动符合各种情境的个人与公共充电模式方案，让续航短板不再是消费者拥有电动车的痛点。

清洁能源上路零阻碍，能源交换站创造全新电动车生态系统

清洁能源已成为全球范围推行公共政策的必然趋势，相关厂商亦看好未来商机相继投入。然而，如何快速推动公共充电设施，让民众能全心拥抱清洁能源交通工具，却是政策推动者们共同面对的巨大难题。

无论是设置像加油站一般的充电站网络，或是在每个停车格上安装充电站，在推广中，来自技术层面与实际现状的种种障碍，都让城市管理者的政策推行难以达到预期。即便是全面电池交换的方式，其商业模式的长期可行性仍有待厘清，而为满足系统运作所需的大量闲置待换电池，更意味着不必要的污染与成本资源的浪费。

为协助城市管理者尽早实现城市交通的清洁能源化，KYMCO推出了打造完美公共充电设施的全新方案：Ionex车能网能源交换站。Ionex车能网能源交换站是全球首创的多用途能源开放式平台，能够同时提供支援电池充电、电池交换、私人能源网络服务。

Ionex车能网能源交换站是一种设有多个充电槽供Ionex车能网电池充电的独立设施，外观如同自动贩卖机，在布建上具有极大的弹性，能够适应于各类公共场合，例如：捷运站、停车场、风景区，并通过政策鼓励商业园区、住宅大楼、企业总部，在其自有公共空间与停车场进行设置。

Ionex车能网能源交换站可以真正做到“Always On, Always Charge”，让使用者一天24小时、一年365天都能随时使用。不仅员工、顾客、访客都能随时利用Ionex车能网能源交换站进行短暂充电，附近的居民与住户也能充分利用Ionex车能网能源交换站进行隔夜充电。

Ionex车能网能源交换站同时也是一个支援各种电池交换服务的开放式平台，让不同的品牌企业可以利用Ionex车能网能源交换站为其客户提供不同的电池交换服务。目前，KYMCO是首位品牌企业营运商，未来亦欢迎其它品牌企业与服务行业的加入，让消费者拥有更多的选择。

Ionex车能网能源交换站能够成为企业拥抱清洁能源、提升服务质量的重要组成部分，尤其是针对依赖交通工具的服务行业，例如：邮政、快递、物流等，他们可以通过Ionex车能网能源交换站，为自己所拥有的电动车队进行更低成本、更有效率的专用电池充、换电服务。

Ionex车能网的多功能公共能源交换站，是一个最简单、最经济、最容易推广，最能让多数民众参与的完整电动车能源解决方案，是城市管理者能够扭转格局，打造未来城市公共充电设施的政策利器。

柯胜峯董事长强调：“我们将以台湾地区为首发，在2018年下半正式上市第一款Ionex车能网电动车。未来三年，我们计划推出10个电动车机种，在20个国家建设充换电网路，在全世界销售50万辆电动车。KYMCO Ionex车能网，让我们得以实现电动车时代的愿景，共同推动本世纪最重要的社会使命。”

（编辑：纹章）