江苏制造的底气与潜力在何处？如何在产业变局中赢得主动、跨越发展？3月15日，苏商会2017年度首场“学习苏商好榜样—名企走访”活动走进了位于徐州的淮海控股集团有限公司。苏商会副会长兼秘书长俞文勤，宿迁市经济和信息化委员会副主任张宝林，与代表江苏制造万亿生产力的江苏上上电缆集团总经理丁志鸿等67位苏商代表，专程从江苏各地赶赴徐州，与苏商会副会长、淮海控股集团董事长安继文，探讨江苏制造的创变制胜之道。
玉兰花开，微风正好。在董事长安继文的带领下，苏商会企业家们开始参观这座“车辆制造基地”。各式各样的电动车整齐地停靠在路边，引起了各位老总们浓厚的兴趣，不少人亲自试驾，好好地过了一把瘾。
接下来，就是本次走访的精华所在。企业家们步入会议室，开始了一场极具价值的战略分享。
安继文：淮海蓝图，从这里展开
淮海是海，有海的胸襟和气魄，安继文也拥有大海一般的格局和抱负。甫一开场，安继文就抛出了淮海控股“十三五”的战略蓝图。紧接着，淮海多年的发展经验和经营之道就由这一句话展开——“积极践行五大发展理念，抓好五个调优，做好五大业务发展，实现两个五百的奋斗目标。”
践行五大发展理念
五大发展理念——创新、协调、绿色、开放、共享。在安继文的理解中，当前，一个企业拥有践行五大发展理念的能力，就适应了“新常态”，同时也具备了国际化运营的能力。
创新是驱动企业发展的第一动力。企业要做的创新，不光体现在技术上，管理上的创新也很重要。从组织优化到综合管理，安继文提出一个目标，让在座的企业家震惊之余又纷纷叫好：淮海控股今年的创新任务，是在实体制造业板块，要降本10%！
“淮海是管理上的标杆企业，以我的洞察力去看，还有15%～20%的成本可降，我们打算用两年来完成这个目标。”为此他提出一个口号，践行“六最”理念，抓好六个方面的创新，即“最精美的造型、最先机技术、最精良的制造、最可靠的质量、最满意的服务以及最低的成本，最终实现物美价廉”，这是一个整体定位，既定位市场也定位产品。谈到“物美价廉”，安继文郑重指出，“20年前，GE想要并购海尔，20年后，海尔成功并购了GE家电，为什么？因为海尔具备了物美价廉的能力。一个企业做到物美价廉，那么它就能鲤鱼跃龙门，成为行业巨擘。物美价廉应是传统制造企业的一个目标。”
协调，即企业要与国家大政方针、法律法规、市场经济导向保持一致。
企业既需要掌握国内政策导向，更要与市场经济导向保持同频共振，作为小型车辆行业的第一规模、第一品牌，安继文表示：“打价格战，伤人伤己，也伤害了行业，不如打品牌战！”
绿色，即绿色制造，绿色产品。三五年前这还是一个比较模糊的概念，不被重视，当下已经是一条发展主线，企业做不好环保，是在市场上站不住的。
开放，不仅是指国际化的问题，也指经济发展与文化、社会的进步，是并行的。对于响应“一带一路”“走出去”战略的问题，安继文认为，江苏民营企业的实力和品牌一直走在国内前列，且苏商在战略、定位上占据领先优势，在国内形成规模甚至行业一流，苏企只要做到了物美价廉，就具备了国际化能力，就能走出国门，开拓海外市场。
共享。“16年前我在考虑企业的第一宗旨应该是什么，用了半年时间来考虑，也推翻了很多次，最后得出了8个字——‘兴业创利，造福社会’”，安继文还表示，“企业小时是自己的，发展大了就不是自己的了，而是国家的、社会的。”于他而言，事业越大，责任越大。
抓好五个调优
五个调优——队伍调优、模式调优、产品调优、市场调优、产业调优，这是一个大公司需要做好的五个方面。围绕队伍和模式的调优，安继文做了深层次剖析。
队伍调优是第一要素。人事合一，想做好一件事，就要看人具不具备足够的能力。而做好人力资源系统要做好6个定，即体系、岗位、编制、薪酬、职责、绩效，这也是衡量企业人力资源管理水平的要素。“一个企业80%的骨干，没有我的面试，是进不来的，晋升上没有我的审批是没法进行的，因为人力资源是最重要的资源。”安继文说。
模式调优主要是指调优产业模式、经营模式和管理模式。淮海的产业模式定位为“车辆制造服务相关多元化产业集团发展模式”，经营模式定位为“名牌战略六好经营模式”，管理模式定位为“信息化精益型四高目标绩效管理模式”。
相关产业集团化发展是本质，只有这样企业才能做到更好；而打好名牌化、智能化的基础，最终才能实现国际化的跳跃。安继文坦言，五个调优，既是做好当前企业的基础，也是打造一个百年企业的基础。
做好五大业务
未来，淮海将抓好五大“优质发展”：小型车辆实现产销500万台的目标；同步推进电动汽车及其五大核心部件，“十三五”末产能实现4个亿以上，整车30万台、核心部件50万台的水平；努力将淮海配件打造成小型车辆配件行业的“博世”；到2020年，规划5亿～7亿人口以上规模的海外基地，先做市场，再建工厂；产融结合，双轮驱动，用好余钱、人力资源、操作理念进行金融投资。
践行五大理念，做好五个调优，抓好五大优质发展，最终实现两个五百的发展规模。这便是整个蓝图的框架所在了。
圆桌会议
安继文酣畅淋漓的分享，让苏商会副会长兼秘书长俞文勤大呼过瘾，与会企业家更是按耐不住，一场热烈的头脑风暴即时展开。
江苏上上电缆集团总经理丁志鸿：
通过下午的两看一听，我有几个感受：淮海能够紧扣国家五大发展理念，制定符合企业特点的发展规划，做到中国第一品牌、第一销售、中式管理等等，十分宏伟，令人震撼；第二，淮海通过多年的积累，先进的管理理念和方法得到国内外同行的一致好评，当下激烈十分竞争，董事长提出不打价格战只打品牌战，把成本目标下降10%作为主攻方向，令我十分震惊；我本人通过学习交流，更是感到震动，希望通过学习吸收消化，一定要在我们自己企业的发展中运用起来。
另外，借机也和安董探讨一个问题，刚刚在参观中我也看到很多产品，产品的制造需要供应商的配合，怎么把降成本的理念灌输给供应商？如何进行供应商管理？
安继文：上上的很多产品我们也在用，如何创新管理供应商，是一个科学、系统的管理体系。如何做到售前创名优？从供应商层面看，需要他们参与研发，甚至定位、立项时候就邀请供应商联合开发。另外，技术锁定了产品标准、成本，“产品定标、经营定价”八字涵盖了我们的经营理念。从规划到研发，邀请供应商一起参与进来，按照我们制定的标准、锁定的成本去做，从而保证最终产品的配套成本和价格。
从集团管控层面，要进行配套采购的信息管理；从技术层面，淮海会和供应商签好供销、技术、质量合同，讲究诚信，绝不拖欠款项。总之要形成共同的理念、标准，然后去贯彻、落实。
中航信托股份有限公司江苏公司总经理许伦：
刚刚您也提到金融投资，那么淮海的产融结合是怎么布局操作的？
安继文答：企业想要形成规模，需要实力，特别是资本实力。实际上做好金融挣钱比实体更快，关键是夯实资本实力，然后反哺制造业。市场机会来了，选好投资项目，低买高抛，同时把政策经济的方向掌握好。在这样的经济形势下，制造业规模大了，再去做投资，实现资本增值。这就是双轮驱动，协调互补。
南通亿能彩钢板有限公司董事长黄永春：
我是一名接班人，感觉做老板很辛苦很累，安总能否给80、90后的二代一些建议，以帮助未来我们走向成功？
安继文答：做企业应当是一件快乐的事，快乐工作幸福生活，心态首先要淡定。我刚开始创业的时候经历了很大的困难，1万元起家，3个人一直到现在，难度比现在要多了，一人多职，什么都要做，在干中学，在学中干，我做了30年，并没有觉得有非常困难的时候，30年里没有一年是原地踏步走的，既然做一件事，就要做好，这本身就是一件非常幸福的事情。你要想到“做事业是件快乐的事”，这样就不会觉得累。
扬州华立锌业有限公司总经理谭飞：
刚刚您在说6个最的时候，提到还有10%的成本可降，但是从去年到现在，市场上原材料价格都在上升，我想请问在生产上面，成本怎么才能降到最低？
安继文：其实这就是如何创新增效、创新降本的问题。比如在人力资源上创新，订好标准、合理调度、提高效率，从而少用人、干好活；原材料上涨了，产品价格也得随着上涨，这是市场规则，水涨船高，适应即可；在产品上，创新提高效率，少品种大批量，选择做达到6最要求的经典产品，做好标准化才能通用化；另外，要研究透政策，充分把企业努力提档升级为高新技术企业，这样税率一下子就从25%变成15%，变成福利企业，既造福了社会，也得到了地方支持。
江苏捷士通科技集团董事长唐成杰：
您的企业在达到5个亿、10个亿、50个亿、80个亿甚至100个亿这几个阶段时，在思想创新、团队创新、企业规模创新等方面有哪些成功的经验可以分享？我们企业是做移动通信射频子系统及能源通信产品研发和制造的，公司虽然已经上市了，但是因为在研发上很烧钱，所以发展了20年也没有做大。想听安总分享一下，在苏商的大旗下，是怎样来引领市场的？
安继文：我认为，企业要实现从一个阶段跨越到另一个阶段的过程，在每一个阶段上，最重要的是定位。第一是产品定位。我在做一个产品的同时，可能还要做相关的产品。在市场上，你要有在行业里争第一的想法。我觉得你可能在市场上存在弱势，你要做好关系营销，要在市场上掌握话语权。其次还要有销售渠道。如果这几个方面做好了，可能会有很大的改变。第二，你还要做好品牌定位，包括售前创优、售中做参谋、售后做保姆。这两个定位做好之后，你再确定要达到什么样的目标，然后做好所有达到目标的准备。最主要的是你要有做第一品牌的想法。其实，你的公司上市之后，拓展能力就多了，很多问题就更好解决了。
江苏华建能源集团有限公司董事长龚亮：
淮海控股在发展过程中是否遇到库存的问题？是怎么解决的？
安继文答：当然是有的。产品是营销的王道，我认为要先把产品做好了。比如做汽车，你做不好是卖不掉的，但是一款汽车做好了，就能拉动其他款汽车的营销。另外一方面，也要做好市场，订好销售指标，做好订单管理。即用产品带动市场，用营销拉动企业的发展速度。
上海海宝电池有限公司董事长沈煜婷：
我们企业隶属于苏中集团，主营电池这块，是安总的供应商之一。去年和淮海的采购打交道，我很感动也很惊喜。请问安总，在新能源汽车方面，目前国家政策标准不明朗，但产品是符合市场需要的，您作为行业领头人，对新能源低速电动汽车的政策标准有什么样的解读？对产业前景是怎么看的？
安继文答：新能源汽车的标准在今年6月份会颁布。新能源低速电动汽车产品好，节能减排，环保便捷、经济适用，但以后会在长宽高等方面做出限制，标准、要求会很高。海宝电池是后起之秀，要通过技术研发确保可靠的产品质量，争取进入行业的第一梯队。
苏商会副会长兼秘书长俞文勤总结：
中国制造经过快速裂变发展的30年，也在国际舞台上有了一席之地。今年工信部部长讲了实话:在全球制造的四个梯队中，中国制造仍然处在第三梯队，而且中国的制造业尚未充分发育，有些制造业者就已经在撤离，中国制造要想真正追上发达国家至少还要30年。制造业真的是冷暖自知，不身处其中的人是无法想象的。
今天走访淮海控股，我有四条感受分享：
一、产融一体，双轮驱动是实体企业发展的王道。中国工匠、中国品牌，我们的企业家一定要通过主业打造品牌，来打造百年基业。
二、胸怀决定事业，有多大胸怀才有多大事业。安董事长的经营智慧都凝聚在一个“大”字上——大智若愚，行的是大商之道，这种大视野、大格局、大胸怀、大气魄，包括大手笔。事不求大，何来圆满，这个“大”，不是好大求远。企业要做强做优，做强是培育科技竞争力，做优是要做出资金流，在这两个基础上能大则大，能优则优。
三、专注成就专业。制造的人不能一心多用，要做就朝着第一去做，不能在这个过程中“猎狗追兔子”。现在产业的细分已经到了超越想象的地步。企业到底是走专业化还是多元化，淮海做小型车辆相关产业，安总和淮海实践了30年才成就今天这样的视野，也充分证明专注才能成就专业，专业才能成就王业。
四、品牌引领未来。安总讲了品牌化、智能化、国际化，品牌是基石，安总坚持和大品牌、强品牌和自有品牌合作，在这个过程中做大自己的产业，同时不忘创造自己的品牌，淮海从原来的企业品牌到现在淮海、宗申双轮驱动。宗申走全国路线，淮海是区域内强势品牌，这种双品牌驱动战略可以引领未来。
（编辑：xuyongjie）
