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2017隆鑫发动机全国代理商商务年会隆重召开
2017-03-06 10:30:18   来源:《三轮车》杂志   类型:转载   作者:隆冬   阅读(6083次)
 

突破终端,赢在市场。

1月5日, 2017隆鑫发动机全国代理商商务年会在重庆隆重召开,隆鑫通用动力副总裁、隆鑫发动机公司总经理文晓刚,销售公司总经理余斌,销售公司总经理助理刘厚友、销售公司售后服务部部长刘小波等出席会议,全国代理商参加会议。

总结2016  展望2017

会议之初,隆鑫通用动力副总裁、隆鑫发动机公司总经理文晓刚先生致欢迎词,总结2016年隆鑫发动机业绩情况,展望2017年行业发展形势。

2016年,隆鑫发动机代理商实现销量近40万台,增幅为11%,销量增幅最为明显的是洛阳风驰和沈阳天浩代理商。2016年,市场卧机微幅下滑、大排量发动机持续增长,150CC及以下占总销量比重下滑,175及以上占总销量比重上升,其中200及以上占比提高4.72%。

文晓刚表示,全国发动机呈品牌集中趋势发展,而隆鑫发动机2016年全国市场占有率为34%,在部分区域占领导地位,上升空间很大。2017年行业形势依然复杂,出口市场环境变数大,国Ⅳ标准和电喷技术的推行,势必带来价格上涨,三轮车将在2019年迎来转折点。


隆鑫通用动力副总裁、隆鑫发动机公司总经理文晓刚

新品即将来袭

重庆隆鑫发动机素以“定位精准、技术领先、品质卓越”著称,“智能的制造水平”、“领先的技术研发”、“严谨的质量管控”、“贴心的主动服务”让隆鑫发动机在行业内名列前茅。企业集发动机研发、制造、营销为一体,拥有5条发动机生产流水线和3条静电自动化喷涂线,发动机年生产能力300万台,拥有目前亚洲最大的摩托车发动机标准化生产厂房,同时也是中国最大的摩托车发动机生产基地之一。


销售公司总经理余斌

隆鑫发动机作为行业佼佼者,近几年为适应市场,厚积薄发,频有新品上市。2017年即将上市产品有CVT125、TQ130和TT130。其中“CVT125”易操作,散热好,动力强,与驾驶自动档汽车一样,省心省力,开启了摩托自动档时代,并广泛适用于老年车,残疾车,客运车等产品。CVT125的诞生,不仅改变了传统摩托的操作方式,真正实现了汽车品质的跨界运用,也让更多用户体验到了智能驾驶的魅力,感受自动档无级变速的便捷和舒适。


销售公司售后服务部部长刘小波

载重之王TT130,即“雷电130”,机油喷射式活塞冷却系统,独立式凸轮支架,凸轮、摇臂一体化,新型水冷系统设计和大流量机油泵都是其亮点,这并不是简单的升级改造,而是隆鑫人对自身产品的重新认知和改进。TQ130 即“风暴130”,采用隆鑫特有多风道散热技术、机油喷射式活塞冷却系统和气缸偏移技术,安全舒适、动力强劲、耐用可靠、节能环保等优势充分体现了隆鑫发动机的卓越性能。


销售公司总经理助理刘厚友

抓住机遇 科学布局

从各个市场来看,近几年燃油三轮销量普遍呈下滑趋势,但降幅放缓,其中西南,华南市场因产品受大排量为主及三轮普及率相对较低因素影响,发展态势基本保持稳定。

另外,客运三轮下滑幅度大,半篷重载三轮增长较为明显。全国三轮摩托车保有量约900万~1000万辆,年换机量约为三轮车总量一半。2017年,对于发动机零售,也有利好条件,如国内经济有趋好迹象;随着生活水平的提高,生活方式正在逐渐改变,国内外对休闲竞技型两轮的需求量将越来越大;电动车缺点逐渐显现,为边界产品及燃油三轮需求上升提供了可能。


结构突出奖

怎样抓住机遇更好布局呢?

隆鑫发动机将抓住大排量机型需求不断增长的趋势,加大力度推对应机型;抓住电动三轮缺点推广油电混合、增程发动机边界产品;抓住三轮向半篷车转变和老年人在乎操作便捷、省心的特点,针对部分车型推广产品。

作为三轮车发动机的专业制造商,隆鑫发动机一直把“动力强劲、可靠性高、操作简便、性价比高”作为自身核心诉求。2017年,隆鑫发动机将紧紧围绕“突破终端.赢在市场”理念,继续通过科学布局,多维度发展,将产品及核心价值最大化,并加大设备和推行“人才、产品、销售”三驾马车的投入,带领代理商家更好发展。


渠道管控奖

(编辑:xuyongjie)

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