新年，近在眼前了，盘点的、总结的、结账的比比皆是，我们守望着大行业的发展趋势不断的审视自己，没有瞎白话、没有高大上，最接地气的传递着品牌和产品信息。

2014年力帆摩托主推KP150系列车型，旨在向用户传递一个信息：力帆KP系列将一如既往的把用户带进摩旅、赛道、娱乐、激情并存的机车生活中去，呈现给用户一个“PK就要赢”积极向上的生活态度！通过KP摩旅文化和KP赛道文化的对外宣传，KP品牌效应和产品地位已在国内用户群体中稳步提升并广为流传。

转型升级 新品层出

力帆摩托对产品所注入的赛车文化本质上并不是一个孤零零的个体，从其产业发展来看，它是一个包含了品牌影响力提升、产品附加商业价值、附带产业链扩展，直至个性商业化等多元化的立体文化圈。

企业离不开利益、离不开影响力、更离不开在公众视野中的曝光率。赛道上除了夺冠者，人们最容易记住的是一辆经过改装之后的“怪兽”有多凶猛，而这只“怪兽”无疑是企业最好的宣传沸点。

KP150是力帆潜心研制的一款性能出色、造型阳刚的国产自主街车，与其他同期面世的品牌车型不同，KP150的产品产略是“先赛道，后上市”，借助其出色的性能和过硬的品质保证，KP150在CRRC西安站、上海站夺冠之后，再次包揽成都站150CC改装组冠亚军，并将2013年CRRC150CC改装组年度车队冠军收入囊中，一系列赛事中的出彩表现顿时把KP150的影响力推倒了高峰。

通过严格赛事检验的KP150无惧任何挑战，凭借其出色的性能、大气的外观、独具一格的品质牢牢的抓住了用户的眼球；而作为KP系列中的新品KPR150，以其“无需改装，直接上赛道”的独特之处以及在2014全国CRRC成都站比赛中勇夺第一的突出表现，在行业以及消费者心中形成了良好口碑和品牌形象。

国内30年的摩托行业发展，纠于竞争、困于利益，而缺乏真正的摩托文化，如今的摩托行业已呈现消费群体缩减的趋势，不能迎合消费者多元化需求的企业往往会逐步退出舞台，随着近几年国内的摩旅发展，力帆KP系列也致力向用户打造一款具备旅行、游玩等摩旅元素的机车。
相对于改装车辆的梦幻和高期待，摩旅是最亲民、最容易践行的摩托文化，既综合了汽车的快捷，又兼顾了自行车的经济和自由。一群骑着KP系列的摩旅爱好者，在你追我赶奔向目的地的过程中，既体验了赛车般的刺激，又感受了摩旅途中的惬意畅快，这样的摩旅文化正是秉承着KP的产品理念———“摩旅、赛道、娱乐、激情并存，呈现给用户一个‘PK就要赢’积极向上的生活态度！”

转变理念 产品转型

2014年的摩托行业较前几年并没有太大实质性的变化，国内市场车型产品依然是鱼龙混杂。据统计，两轮摩托车品牌有355个，造就了国内仍然有1500万左右的消费市场，由此可见国内的摩托车行业发展前景依然很大。

在车型和排量中，虽然目前全国最大的排量依旧是125，占了54%，150占了17%，对排量的需求主要还是集中在小排量，未来五年内，一定是中小排量的市场，届时以150排量为主的车型将会迅速崛起。

纵观行业发展历史和进程，随着用户群体的精细化与个性化越发明显，产品排量的上升是一个必然的趋势，但更为重要的是对于产品外形、产品文化以及产品理念的要求在不断提高。

近年来，大排量、异型款的推出潜移默化的改变着我们的主力消费产品，更新换代已经成了整个行业对产品的根本核心需求，产品决定着行业的走向。

在此形势中，力帆也稳步就班的对全新产品进行规划，对产品结构进行深入分析，并在明年将陆续推出一系列新品。2015年，力帆将在确保基础车型的持续性开发的基础上，提高技术含量并计划性的推出具有先进外观和性能的系列产品，让用户能够轻松拥有的时尚潮流品牌，同时力帆将继续主打KP系列，并会推出针对摩旅用户的专业旅行车，如此多品种、全面化的车型系列，将会满足各个层面需求的用户群体。

变则活、固则殆。在摩托车型同质化严重的今天，力帆率先求变，不再局限于你死我活、固步自封的恶性竞争，而是以人为本，力求满足用户的多元化需求。唯有契合当今摩托发展趋势，才能在行业中屹立不倒、行云天下。

（编辑：樊硕）