SEAT西亚特（Seat）是西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那。现在属于德国大众汽车公司子公司，这个品牌虽然一直没有正式登陆中国，但是和斯柯达一样属于同平台不同外观的大众汽车。

昨天SEAT汽车西班牙（西班牙摩托车市场在欧洲排名前列）宣布发表两款电动两轮车。

SEAT宣布，建立一个智慧出行的部门SEAT Urban Mobility，这是大众集团进军摩托车市场的攻势之一，比起奥迪和杜卡迪的合资，这个事业对摩托车市场影响更大，一个电动踏板将面对更大的普遍市场。目前汽车已经进军摩托车领域的分别是宝马、本田、标志、铃木。虽然相对汽车市场，摩托车的份额小很多，但是却显示出了强劲的增长趋势。因为你不抓住增长的年轻市场，你也就在经营品牌环节输了第一步。就事业本身而言，对大众是一个城市出行领域的精确策略。

虽然本次推出的只是概念车，最终产品将于2020年上市，和FELO一样的是2020年将扎堆上市多少高性能电摩？当然电摩时代已经打开，只会加速发展。SEAT 的E-SCOOTER今后会在零售和租赁两个市场投放，面向私人用户和政府的城市服务。该车配备了7KW的电机，相当于125cc的性能。续航高达115km。根据WMTC测试的数值.这意味着无需每天充电，该车可以用充电桩或者家里充电，预估每百公里成本为0.7欧元。当然大众并未公布价格。

Seat e-Scooter是一个概念。最终版本将于2020年推出

同时发布的还有电动滑板车，这是结合汽车的一种移动方案，SEAT期望第一年销售滑板车突破10000台。作为汽车后备箱的补充。

大众选择了电动变革时代进入摩托车领域，作为世界前沿的新能源汽车王国的中国，我们的上汽和一汽是否也在如此前沿的布局？如果汽车业者进入，那么目前低端和混乱的局面或将再一次洗牌，真正的世界级摩托车品牌由中国的一席之地。

（编辑：xuyongjie）