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本田推出2024美版系列车型CBR600/1000
2024-02-09 00:11:00   来源:群策网   类型:转载   作者:群策网   阅读(1.06万次)
 

一月 24 日,Honda 向美国市场推出了多个 2024 款的车型:采用了新图案的 PCX(排气量 157 cc 的 PCX150A)、Trail 125(CT125),入门级越野车 XR150L,CRF300L/CRF300LS(Low Seat 低座版),CRF300L Rally,SCL500(CL500A),经典的老车 XR650L,老款的 CBR600RR(PC40 后期型)、CBR1000RR(日本本土版的工厂编号为 SC77),以及运动街车 CB1000R。

在配置/机械规格上,上述车型与此前已经在售版本相同,仅是部分型号在车身图案/贴花方面的变化。而这些美国版的 2024 车型,除了基本绝迹于主要市场的老款 CBR600RR、CBR1000RR 之外,大部分实际上今年已经在包括亚洲、欧洲等地发售。而 2024 年仍在美国市场销售的 CBR600RR、CBR1000RR,连图案都与去年的 2023 款相同,不排除是库存的产品。

价格方面,老款的 CBR1000RR 是 2016 年首次公开的车型,在美国市场的官方定价为 $ 16699 美元(基础型)、$ 16999 美元(ABS),比最新 CBR1000RR-R SP 的 $ 28900 美元低得多,但跟 Kawasaki Ninja ZX-10R 的 $ 17799 美元、Suzuki GSX-R1000 的 $ 16349 美元、Yamaha YZF-R1 的 $ 18399 美元相比,谈不上什么价格优势。

老款的 2024 CBR600RR 是 2006 年首次公开的产品,在美国市场的官方定价为 $ 12199 美元(基础型)、$ 13199 美元(ABS)。其同级的对手,Kawasaki 的 Ninja ZX-6R 为 $ 11399 美元,Suzuki 的 GSX-R600 为 $ 11899 美元、GSX-R750 为 12999 美元。

正如此前已经提到过的说法,从美国市场的消费特点去看,针对移民较多的区域市场,产品要同时适应更广泛的口味、审美观、消费力需求,是值得中国制造商去参考的套路之一。

(编辑:Asan)

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