早在2018年7月，哈雷-戴维森首次宣布了进入冒险竞技场。从这台车问世之初，中排量级别的975cc版本就是该车型计划的一部分。虽然到目前为止，这款车的发布计划已经推迟，但不排除它已经在来的路上了。

泛美首次以1252CC原型形式亮相，作为“更多哈雷戴维森之路”产品计划的核心项目。这项雄心勃勃的战略是由时任首席执行官马特·莱瓦蒂奇（Matt Levatich）设计并宣布的，旨在让哈雷这个名字出现在公司传统上没有竞争的各种车型上。

仅仅18个月后的2020年初，Levatich退出了哈雷管理层。他的继任者，Jochen Zeitz上任后，开始大刀阔斧砍掉各种新车打造计划，取消了许多新的哈雷车型计划，并重新集中在核心巡航车市场。

在最初的“更多道路”计划中，战略是非常明确的，该系列将是2辆车，1250cc版本领先，一年后再接着推出975cc车型。目前有证据表明，RA975和RA975S版本的泛美将于2023年发布。

（编辑：阿飞）