2021款Piaggio Medley城市通勤新主张_踏板摩托车_新车

2021款Piaggio Medley城市通勤新主张

2021-06-19 16:37:05 来源：Piaggio比亚乔类型：转载作者：佚名阅读（1.35万次）

2021款Medley是Piaggio高轮踏板车的又一力作，以轻巧的车辆设计和卓越的性能表现，成为城市通勤的理想之选。弓形线条勾勒出凹凸有致的车身轮廓，简洁不失动感的紧凑外观设计演绎意式美学。前部整流罩垂直分布的立体蜂窝格栅是对经典的领带设计做出的现代诠释，赋予Medley强烈的运动型格。

LED前大灯位于车把的中心，极具辨识度。前后位置灯均采用LED技术，使车载照明系统水平显著提升，提高了主动安全性。

安装在车把上的数字液晶仪表盘，实用性强又不失风格。16英寸大尺寸前轮毂采用铝合金六轮辐设计，确保在各种路面条件下均能拥有平稳、安全、舒适的骑行体验。流线型座椅经过优化的人体工程学设计，带来舒适的驾乘享受。可伸缩乘客脚踏板更容易拉出。配有橡胶衬垫，减震、防滑双管齐下。坐垫可通过车把按钮电子开启，方便安全。优雅的尾部设计，保留了约36升的超大储物隔间，足以容纳两顶头盔。

2021款Piaggio Medley车型首次搭载最新一代I-get发动机，见证了其突破创新。150排量、四气门电喷液冷结构，在性能和环保方面展现踏板车领域前沿的发展水平。

全新150单缸发动机可在8,750 rpm转速下输出12.4 kW的最大功率，使2021款Piaggio Medley成为中高轮踏板车细分市场中动力最强劲的选择之一。出色的发动机与道路骑行完美搭配，专为日常城市路况而设计打造。极高的灵活性、轻快的加速表现和平稳的骑行体验，可适应城市道路骑行的频繁启停。发动机在转速达到6500 rpm时可输出15 Nm的强大扭矩，在车辆启动或骑行时都能赋予骑士极佳的加速体验，轻量化的车身设计在此也功不可没。

得益于比亚乔技术人员对车型组件的精心打造，不仅大幅提升性能表现和驾乘体验，重点优化了热力学性能，减少了摩擦，同时降低油耗和噪音。气缸头以全新造型铸造而成。气缸管道和阀门截面更大，增加流出系数并提高发动机性能。配气系统采用全新轻量型摇杆，同时对凸轮轴轮廓进行重新设计，以实现精确的气门控制，进而优化燃烧效率。

在外观和尺寸上均有别于前代产品的全新消音器，可有效降低发动机的运转噪音，并带来更优美的声浪和更低的压头损失，进而提升发动机的最佳性能。结合优化校准的CVT变速箱，车辆可在所有行驶条件下充分利用全新的发动机功率曲线。

2021新款Piaggio Medley搭载比亚乔集团专有的启停系统——RISS（Regulator Inverter Start & Stop System）。拥有更安静的起步、更轻量化的车身、更高的可靠性，以及更低的油耗。

Piaggio Medley采用钢管单摇篮型车架，并带有管状加强件和钢板，使得整体结构更加坚固，保证了舒适的座椅位置。

强大的制动系统提高主动安全性。前后制动分别采用260毫米、240毫米单碟配双活塞浮动卡钳，标配双通道ABS系统。每个车轮都有一个传感器和一个音轮来检测转速，可以立即读取车轮相对于车辆的速度和变速。传感器辅助双通道液压控制单元工作，如果两个车轮中的一个相对于车辆突然减速，则会激活ABS系统，防止其锁死，即使在湿滑路面也能保持稳定行驶和及时有效的制动。Piaggio Medley还配备了“倾斜传感器”安全装置，当车辆发生侧翻时，自动关闭启停功能和发动机。