众所周知，雅马哈发动机株式会社是全球最为顶级的摩托制造商之一，拥有庞大的产品矩阵，无论是小排量入门级车型还是公升级超跑，它一直凭借自身精湛的工艺和强劲的性能向世人述说着雅马哈不朽的品牌文化，并因此获得了众多狂热车迷的追捧。自2020年以来，雅马哈在中国市场持续发力，其麾下的MT-09、NMAX155、YZF-R1、NIKEN GT等重磅车型相继登陆中国，打造了雅马哈品牌在国内市场的华丽阵容。

作为一个集实力与艺术于一身的个性化摩托品牌，雅马哈并未就此停下脚步，2020年11月5日，雅马哈再接再厉，携两款全球化车型亮相古城西安。此次发布的两款新车分别是多用途运动车型Tracer 900 GT和运动型街车MT-07。其中，多用途运动车型Tracer 900 GT售价为139800元；城市运动型街车MT-07售价则为109800元。特别值得一提的是，以上两款车型都是以单车形式逐一通过国内产品认证，动力发挥并未受到任何阉割或限制，产品性能着实值得期待。

多用途运动旅行车：Tracer 900 GT

实际上，Tracer 900 GT在整体设计上沿用了MT-09街车的成熟设计，其发动机，车架均为同一平台。在车身外观方面，Tracer 900 GT采用了旅行车与ADV车型的融合设计方案，凸显出产品强调舒适驾驭的设计思路，并仰仗其强劲的动力发挥，实现了无与伦比的骑乘体验。

在动力方面，Tracer 900 GT搭载了一台水冷四行程DOHC三气缸发动机，具备84.6kW/10000rpm的最大功率以及87.5N.m/8500rpm的最大扭矩，其性能参数甚至超越了不少公升级街车产品。同时，相较于四缸机型而言，Tracer 900 GT搭载的三缸机型不但体积更小，而且具备更早扭矩出力特性，使产品拥有了更强的脱困能力和玩乐性特征。

此外，厂方还为Tracer 900 GT提供了三种动力模式选择，分别为A(最强)、B(最低)及Standard(标准)，并且增加了三段调校的循迹系统(Traction Control)，可降低因操控油门失误造成摔车的危险，增加驾乘者的骑行安全。

在其它配置方面，Tracer 900 GT配备了新型的悬架系统，并带有可完全调节的前叉，同时，Tracer 900 GT还采用了改良的超轻型CF压铸铝框架，配备了更长的CF压铸摇臂，从而实现出色的灵活性与高速稳定性。

运动型街车：MT-07

MT-07是雅马哈MT家族的经典车型之一，同时也是“扭力大师”MT-09的同门师弟。该车的整体外形继承了家族化的科幻战斗造型，并以“日本的黑暗面”作为产品文化背景，车身线条锋利俊朗，层次分明，具有极强的产品识别度。

MT-07搭载了一台水冷四冲程直列两汽缸DOHC 四气门 CP2 发动机，该发动机实际排气量为689 mL，采用六挡的变速系统和270°曲轴，并具备55 kW的最大动力输出和更线性的扭矩发挥，从而实现MT-07锋芒毕露的极情驾驭体验。

在车体悬挂方面，MT-07采用全新优化的钢管式的钻石型车架结构，全面提升了整车的刚度表现和轻量化特征，能够满足更为运动的骑行需求，与此同时，MT-07还采用了41 mm 的正立式前叉、和接近水平式安装的单回路后减震系统，其中前后悬挂的行程均是为130 mm，使其具备了接近1:1最优配重比，使得整车的操控表现大幅度提升。

写在最后：

2020年以来的短短数月间，雅马哈多款新品陆续登陆国内市场，其产品范围涵盖：运动三轮、踏板、街车、公路跑车以及ADV产品，几乎包含了雅马哈全球范围内的所有热销车种。无论是排量还是整体性能发挥，雅马哈用产品实力再次证明了自已的品牌价值和企业内涵，同时也我们看到了一个全新的雅马哈对中国市场的无限期待与壮志雄心。

另据雅马哈官方表示，今天所有发布的新款车型都会在京东小魔方开售，用户订单以抽签形式进行，领签时间于2020年11月5晚18:50开始，并于11月11日15:00开签揭晓，如果你也是雅马哈机车的铁杆粉丝，不妨来试一下吧。

（编辑：xuyongjie）