MonoRacer 130E Electric全封闭式两轮电动摩托车即将获得欧盟认证，预计9月中下旬在欧洲上市。

MonoRacer 130E是一款带有封闭式驾驶室的两轮电动摩托车，产自捷克。该车原型机MonoRacer于2005年首次亮相，历时15年研发，终获欧盟认证。全车通过欧盟认证即意味可即刻上市。

该车可以同时搭载两名乘客。其独特性在于其全封闭式车身结构，驾驶者和后座乘客的双脚无法着地，通过车身两侧的两个可升降的辅助车轮，保持低车速和停车时的车身稳定。其作动原理类似于飞机后起落架。

车身侧面的两个辅助车轮装置，解开了人们一直以来对该类封闭式摩托车如何停车之困惑！目前，虽然官方尚未完全公布车型参数和车辆驾驶方式。但是，两个辅助轮的运行机制已基本明确：

即，当车速降低到一定数值时（参数未公布），侧轮便自动弹出，保证车身稳定前行和停止，无须按动另外的按键。也可以通过按键手动操作，驾驶者只需按下其中一个按钮，车轮便可降下来；按动另一个按键，车轮便上升恢复原状（藏于车身内）。

此前业界曾猜测会有一个陀螺仪装置，在低速时为稳定车身提供辅助。至于真相如何，不得而知。

据这家捷克公司提供的有限信息，MonoRacer 130E Electric的封闭外罩非常坚固，并采用蛋式造型，车内还配备了两副安全带，在发生碰撞事故时，可发挥最大安全性。

最高时速为240公里/小时，续航里程为400公里。除了可同时容纳2位乘客外，还拥有120升的行李舱。驾驶它之前需要经过适当学习培训。

厂方为车主提供了PERAVES AMG皮革座椅，顶级音响系统以及（可选）遥控门。

目前，制约其发展的最大障碍是高成本、高价格。据一份报告指出，MonoRacer 130E的起步价为79,500欧元，约合64W人民币。如果增加备用电池和遥控门，其售价推高至约73W元。

MonoRacer 130E全封闭摩托车，定位介于摩托车和汽车之间的地带，优点很多，市场前景广阔。既拥有汽车的安全性和防风、雨功能，又保留了摩托车的运动性、便利性和驾驶乐趣，而且环保节能。无疑是重新定义了个人出行方式，同时也是确立了新能源两轮车的发展方向。这是一个独特而又不寻常的发展理念。更安全、更有乐趣。

PS:美国电动摩托车制造商Lightning也正在开发类似的新型全封闭摩托车，据悉已完成首次路试。目前尚无法获得该车的详细信息，但是，现款电摩LS-218和Lightning Strike将会是其基础平台。

（编辑：阿飞）