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55800元起,贝纳利幼狮800正式发布
2020-08-01 21:36:32   来源:摩信网   类型:原创   作者:佚名   阅读(7876次)
 

8月1日,百名幼狮车主“会狮西安”,只为幼狮800首登中国市场。在本次活动上,贝纳利幼狮800正式发布,其公路款的价格为:55800元,越野款(单消音器)的价格为59800元。另外,除了幼狮800外,贝纳利还带来了幼狮500sport版和2020款幼狮250,可谓群“狮”出征,气宇不凡,场面非常吸睛。

幼狮800

幼狮500sport版

2020款幼狮250

作为幼狮家族新成员,幼狮800延续了百年意式美学的家族化设计,不仅有许多经典元素得以保留,而在细节方面也有诸多创新,特别是更多现代运动美学元素的融入,这不仅可以看出贝纳利对于情怀的尊重,更看出了贝纳利一直都在不断寻求新突破,力求给车友带来全新体验。

外形方面,幼狮800整体尺寸为:2140×880×1170(mm),采用流线型车体设计,动感十足;整车进行了轻量化设计,采用编织式高强度钢管车架,再加上高强度板成型后摆臂,看上去像是一头蓄势待发的雄狮,行走之间,王者威仪尽显。Leoncino家族头灯造型,采用LED光源;仪表采用5寸全贴合TFT IPS全视角屏仪表,屏幕分辨率为800×480,亮度高阳光可视性好,采用CAN通讯和开机动画,具有光感自动切换白天界面和晚上界面。

动力方面,幼狮800采用意大利团队开发的2UE动力平台,为一台实际排量750mL的直列双缸四冲程八气门发动机,并采用德尔福电子燃油喷射系统,配以国际六档链条传动,压缩比为11.5:1。在8000转时达到56kW的最大功率,6500转时达到67N•m的最大扭矩,可谓动力十足。

在具备强悍动力的同时,幼狮800的驾驶舒适性也得以平衡。该车配置高端滑动离合系统,升降挡体验顺畅,采用KYB/马祖奇减震器,具备多段阻力和高度可调,经过精心调校之后能够大大提高整车舒适性,骑乘三角在进一步优化后,坐姿更加舒适;前伸距缩小让方向操纵更灵活轻快,消声器置于车体底盘,重心降低让转向压弯随心所欲。制动系统采用前后双回路brembo盘式液压制动器,SUNSTAR制动盘,并配备博世ABS,安全系数大为提升。车辆重心也进行了有效的降低,800mm鞍座高度,双脚轻松着地。

而在当天的试驾会上,不论是专业媒体还是普通车友均对幼狮800给予高分。

幼狮800作为贝纳利布局高端大排量领域的重要产品,不仅让贝纳利幼狮家族形成了比较完整的产品线,低中高排量产品能够满足不同车友的需求,同时也让贝纳利在国产复古车产品领域又一次走在了前列。相信随着幼狮800正式上市,国内高端复古摩托车市场又将掀起热潮,而幼狮800定能再创佳绩,续写贝纳利幼狮家族的王者传奇。

(编辑:阿飞)

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