近日，雅马哈发布了旗下经典的都市小绵羊车型——Majesty S和CYGNUS-X的2020款全新配色，并宣布两款新车都将于4月10日起开始在日本上市销售。

Majesty S

雅马哈Majesty是一款国内认知程度比较高的车型，或许更多人会称呼其为“马车”，初代车型为YP250，这也是雅马哈涉足大型踏板车（250排量级）的第一款产品，该车的首次发表在1995年8月份，当时主要面对日本本土市场。

2013年，雅马哈推出了更小排量的Majesty S，车型为XC155，新车作为一款都市轻便小绵羊，秉承了紧凑的整车设计、惊艳的动力与便利的操控，在日本众多城市用踏板车中大放异彩，深受都市用车一族的喜爱。

新车细节赏析

相较旧款车型，新车的前脸焕然一新，LED大灯和位置灯均进行了重新设计，更具质感。低反射大灯有效保障了夜间行车安全，尾灯则由LED灯一字排开组成，更显精致美观。

仪表继续采用了独特的3连面板设计，造型惊艳，极具科技感，显示内容分割科学，数据读取清晰，配合智能测速计，更具运动风格。

前面板功能集中：加油口前置设计，让加油更加便利；2.6 L容积的前置收纳盒，即使500 mL的塑料瓶也能轻松装下；可动式铝制挂钩，以及特别设计的防盗锁。此外，新车还配备了12V的直流电源接口，让智能手机等充电更加方便快捷。

座垫下方的收纳空间容积高达32 L，能同时放入头盔、雨伞等日常用品。

Majesty S搭载单缸水冷四冲程SOHC4气门发动机，排量为155 mL，采用了雅马哈FI电喷系统，最大功率为11 kW (7500 r/min)，最大扭矩14 N•m (6000 r/min)，使其不论都市通勤还是高速行驶均游刃有余，同时低油耗也具有环保节能省油的优点。

雅马哈独有的减震设计，使Majesty S XC155实现了与Majesty YP250同级别的舒适驾驭体验。此外，新车在水平方向采用了中置减震，进一步提升了骑乘舒适度。

制动方面，能够强有力支持轻便行驶的前后碟刹具有良好的操控性能，通过波浪形状的直径267 mm前单盘碟刹，搭配245 mm直径的后单盘碟刹，让骑士能够舒适地驾驭。同时，Majesty S采用了专用研发的轮胎，拥有出色的刚性平衡，不仅能扩大接地面积，还能为操控的稳定性做出贡献。

此次发布的2020款Majesty S全新配色共有四种颜色可供用户进行选择，分别是色彩鲜艳、充满玩心设计的黄色，在沉稳的基础色上添加蓝色点缀、从而表现出成熟感的灰色，采用全新单色色调、更加强调时尚和运动风格形象的黑色，以及由之前同种车型配色、但变更了手把和制动杆颜色的白色。

价格方面，雅马哈官方公布的新车含税建议零售价格为37万9500日元，年内计划将在日本本土市场销售3000辆左右，新车将由雅马哈台湾公司制造并返销日本。

Cygnus-X

雅马哈Cygnus-X劲战车系于2002年登场，新车的全称为Cygnus-X XC125 SR，定位于都市轻便小绵羊车型。主打年轻市场的Cygnus-X，一直以来在125排量级摩托车中拥有非常高的市场占有率，同时也是雅马哈在踏板车市场中的销售常青树。

新车细节赏析

反射式LED大灯，大灯与定位灯均为Philips LED光源，大灯左右两侧是近光灯，中间则是远光LED大灯，色温为6000K白光，远近亮度等级均为class c级。

尾灯同样为LED灯具，采用了一体式灯条类超跑设计，扁平形状的尾灯搭配集中在正中心的LED刹车灯，更显时尚运动风格。

Cygnus-X配备了全数字化多功能液晶仪表盘，外框采用了雅马哈的钻石切割设计，底盘为蓝色背光，给人一种充满未来感的高品质印象。

前置物盒能轻松收纳500 mL的饮料瓶，还设计有一个可动式的挂钩，能挂上重量约1 kg的小物品，挂钩的形状还充分考虑了如何更加容易挂取。此外，为了使用更加便利，雅马哈还贴心地配备了方便手机充电的12V DC电源接口，前置加油口，以及磁性防盗锁。

座垫下的储物空间有29 L超大容量，除了放入一顶头盔之外，还能装下手套等随身小物品。

车轮采用了12英寸的宽幅轮胎，增强了行车稳定性。制动系统为前后单盘碟刹，前碟刹盘直径为245 mm，后碟刹盘直径为200 mm。

雅马哈2020款CYGNUS-X的全新配色有两种，分别是以本公司赛车为原型设计的蓝色，以及展现出精致运动风格的白色，原有的红色和黑色也将继续出售，共计四种颜色可供用户进行选择。

价格方面，在日本市场，雅马哈官方公布的新车含税建议零售价格为33万5500日元，年内计划将在日本本土市场销售6000辆左右，新车将由雅马哈台湾公司制造并返销日本。

（编辑：xuyongjie）