RSV4是Aprilia（阿普利亚）的旗舰车型，搭载采用V4布局的发动机，V4布局的优点是拥有强劲马力输出的同时体积更小，特别适合跑车使用，2020款RSV4 FACTORY加入了更强的电子悬架和定风翼进一步提升了自身实力。

阿普利亚RSV4至今为止已经推出11年了，发动机多年来都是维持在999.6cc排量，原因是低于1,000cc才可以参加WSBK或SBK锦标赛。之后才慢慢将焦点转移到街道及民用领域上，然后就推出1077cc排量的RSV4 1100 FACTORY，其最大马力输出高达217hp，并且在2020款上首次加入MotoGP碳纤维定风翼，以及更丰富的电子配置等等。

2020款RSV4 FACTORY 1100配备最新版本的第二代Ohlins Smart EC 2.0电子前及后避震，事实上这套电子配置已经运用到其它品牌的跑车上，相比上一代电子控制油压比第一代更成熟，也因此吸引Aprilia将其投放到2020 RSV4 FACTORY 1100上。

配备电子避震的最大好处就是方便调校，就算设置错误都可轻易回到预设模式，二代Ohlins Smart EC 2.0拥有EUC介入的Semi-Active(半主动式)吸震功能，分别有三种模式供选用。据介绍：模式一适合配置光头胎及超平滑的赛道使用，模式二则适用于有纹赛车胎及相对不平的赛道使用，模式三适合路面变化较大的街道使用。如果驾驶者不喜欢介入的效果，则可选用手动调校，同样分别有三个模式可供选用。

2020年的超级运动摩托阵营当中，最大的流行趋势就是采用空气力学设计的外观，各种各样的定风翼、小翼争相亮相。RSV4 1100 FACTORY也不列外，首次采用碳纤维MotoGP定风翼，看起来更具杀气也提升了性能。

不仅如此外观上，RSV4 1100 FACTORY在油箱、前挡泥板、侧板、排气管护板等部位，也增加碳纤部件。

新款1100 FACTORY车型采用BREMBO STYLEMA刹车卡钳及330mm浮动碟，黑色的卡钳非常契合全车涂装。

此外还配备了符合欧四排放标准的，钛合金制造的轻量化天蝎排气管，其颜色与锻造绿轮毂相近。与之前的老款相比，新款车型外观性能和配置均有较大幅度提升。

（编辑：纹章）