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聊聊标致新车Django LCT
2020-02-25 17:31:42   来源:摩信网   类型:原创   作者:纹章   阅读(7899次)
 

就在昨天,标致摩托以别开生面的直播发布会的形式,发布了2020年春节后中国摩托车行业的第一款新品,标致Django LCT,一款150mL的水冷踏板,也是标致摩托旗下Django家族的最新车款,现场公布售价为22800元,并同步开启了天猫平台上的预售。

发布会视频:一辆Django LCT的诞生

不出意外,这款Django LCT,自然就是我们从去年开始便翘首以盼的水冷版Django了。其名称中的LCT便是一直以来标致水冷技术的代名词,“Liquid cooled technology”的简称,通过这简简单单的三个字母,我们便能很轻松的为其贴上标致水冷的标签。

自2015年进入中国市场以来,标致摩托对于Django这一车系可谓是非常重视,几乎每年都有专门针对Django这款独特、复古而优雅的踏板进行配色的改修、配置的改进。在外观外面,除各种基础配色外,各类限量版配色款、120周年限量签售版、国庆纪念版以及各种全新配色让人心动;在性能方面,后续推出的电喷版、ABS版等配置升级款式,展现出了Django在性能方面的全新可能性。而在全球范围内,围绕Django所展开的各类活动,也没有间断过。

但在这里,我想说的是,标致Django LCT相较传统的Django车系产品,可以说是一种全方位的改变,无疑也是标致对于Django传统印象的一次成功自我突破。

我们都知道,尽管标致的设计师通过各种不同的配色方案,为Django增添了各种意义非凡的诠释,一直以来Django也都代表着踏板车领域中兼顾复古潮流与时代精神的“艺术品”,但很大程度上都离不开Django成熟且经典的车型模板。

外观上,Django LCT虽然传承了Django的外观理念,但在细节方面却拥有更为丰富的变化。其中变化最大的一点,便是在车头处采用了更具层次感的盾型栅格设计,使得整车更具档次感,也令标致辨识度极高的小狮子标徽更为抢眼。

一直以来,标致都在从经典汽车设计当中汲取灵感,显然便是非常有力的佐证。

此外,在Django LCT对前大灯进行了升级,选用了全新的LED大灯,高亮度、低功耗,全寿命使用,无需更换灯珠。而在大灯内侧,嵌Django专属徽标符号,十分醒目。

在日间行车灯、座垫下方的外壳、排气护罩、反光镜等一些小细节方面,标致也对Django LCT进行了精心雕琢。结合全新的配色方案,使得Django LCT更具高级感,也变得更为符合更多群体的审美喜好。

对于Django LCT来说,最大的变化,便是其整个动力平台的全面升级。为了更好的适配Liquid cooled technology水冷技术,标致为Django LCT选用全新的SMARTMOTION发动机平台,拥有多项专利技术,在动力输出、降低油耗、降低排放方面表现突出。

用比较直观的方式来看,Django LCT的最大功率为9.3kW,最大扭矩为13.2N·m,百公里油耗2.9L,而传统Django的最大功率为8.5kW,最大扭矩为11.2N·m,整体动力输出的提升非常明显。此外,Django LCT的百公里油耗为2.9L,相较传统Django也得到了较大改善。

不过在摩托哥看来,标致为Django升级水冷,其实并非仅仅只是为了技术的升级,性能的提升,令Django能够内外兼修那么简单,其中还蕴含着一些更具深意的解读。

摩托车的水冷技术最早就发源自欧洲,而标致水冷技术的大规模运用,则可以追溯到上世纪70年代。在随后的几十年中,标致的水冷技术一直保持着与汽车技术的同步发展,经由历史的沉淀与不断的研发进取,最终独步于欧洲车坛。因此对于标致来说,水冷技术本身并不仅仅只是一种业内领先的摩托技术(尽管Django LCT确实是国内第一款150mL水冷踏板),更是一种对复古情怀的与标致血脉基因的传承与致敬。

对于这款兼具时尚潮流与复古魅力的Django LCT,以及整个Django家族,标致抱有极大的信心。在昨天的发布会上,标致摩托总经理Mr.Gopal和副总经理杜来好先生的致辞中都提到了这个问题。其中,Mr.Gopal通过视频连线就畅谈到,Django LCT是国内摩托车企业春节后发布的第一款新车,也是标致摩托为行业复工复产积极行动所展现出的态度。但Django LCT绝不会是姜戈家族中的最后一款产品,标致正在开发姜戈家族的其它新产品一方面推出排量更大,配置更高,另一方面也将带来尺寸更小,操作性更佳的产品。敬请期待未来几年将出现的令人振奋的新产品吧!

标致摩托总经理Mr.Gopal视频连线

标致摩托副总经理杜来好先生致辞

基于Django LCT的发布,标致摩托完成了中国市场全系水冷产品的布局,依托这款新品的引入,也为我们彰显了水冷技术在踏板车领域的无限可能。通过Django LCT,我们看到了标致技术的传承与发扬,我们也看到了复古精神在创新中的重生。2015年,Django为中国的摩托车用户,敲开了追求品味生活的全新大门;2020年,Django LCT显然将会领衔新一轮兼具时尚潮流与复古魅力的踏板风潮,就让我们拭目以待吧。

(编辑:纹章)

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