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川崎发布双缸街车Z250/400全新配色
2019-10-14 10:25:59   来源:摩信网   类型:原创   作者:许咏洁   阅读(3.63万次)
 

近日,川崎发布了旗下经典的双缸街车Z250和Z400的2020款全新配色,并宣布将于11月1日起开始在日本上市销售。

Z250

川崎Z250本身定位是娱乐型街车,从外观设计上来看,造型犀利的前大灯给人一种真实感,独特的模仿性双眼,让它更加凌厉霸道;车尾部高高翘起,与前部相互对应,彰显出不错的协调感;加上钻石型车架和肌肉感十足的车身线条,运动气息爆棚。

在动力性能上,Z250搭载实际排量248 mL的并列双缸水冷四冲程DOHC4气门发动机,缸径×行程为62.0 mm×41.2 mm,最大功率27 kW (12500 r/min),最大扭矩23 N•m (10500 r/min),压缩比11.6:1,不管是进行摩旅还是在山路上玩乐,它都能够发挥出足够的激情与速度,达到日常骑行的基本需求。

此外,Z250的骑乘舒适度和辨识度都属于川崎Z系列车型经典级别,最大的亮点还有配备的滑动式离合器,使操控性更强,应急反应也十分优秀,可以增加驾驶者的安全保障。

Z400

川崎的另一款入门级高性能街车Z400 是去年11月初才发布的新车型,在今年5月举办的北京车展上Z400高调亮相并正式进入中国,受到了摩友们的广泛关注。

在外观上,Z400虽然继续沿用了川崎Z系列家族式的设计,但是相对于Z900等车型还是做出了很多改变。全车的LED光源就是非常亮眼的一个配置。前大灯采用分割式的做法,让整车的前脸看起来战斗感十足,非常有层次感。侧面设计相比于Z300则线条更加饱满,车身侧面油箱挡板上的Z型线条沿着外壳一直延伸到车尾,整体的设计风格更加偏向于Z650。

新款Z400的车体采用了类似Ninja H2形式的半截式钢管编织车架,车头造型更加简洁且更富棱角设计感,直径41 mm的正立式前叉搭配Uni-Trak 多连杆式安装的单筒后减震,整体风格同样贯彻了川崎Z系列家族的硬朗造型。

Z400的动力平台来源于自家兄弟忍者Ninja 400,搭载了实际排量为398 mL的并列双缸水冷四冲程DOHC4气门发动机,缸径×行程为70.0 mm×51.8 mm,最大功率35 kW (10000 r/min),最大扭矩38 N•m (8000 r/min),压缩比11.5:1,配备电喷和六挡变速齿轮箱,并且标配滑动式离合器。

川崎此次发布的2020款Z250和Z400只变更了车身颜色和图案,其他主要配置和参数并没有改变。两款车型的全新配色都为灰黑色和橙黄色,并且加入了少许雾面烤漆以呈现出不同材质质感。

价格方面,在日本市场,川崎官方公布的新车含税建议零售价格Z250为61万500日元,Z400为68万2000日元。两款车型的国内售价都在五万元以内,在同类车型中拥有不俗的市场竞争力。

(编辑:xuyongjie)

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