本田CBR600是本田中量级四缸车型，在同级别中，CBR600是容易操控的车型，不过这个经典目前已经停产，代替他的车型，就是本田全新四缸跑车，CBR650R，这款车是国内最期待的本田车型之一，CBR650R也是从国内现有的CBR650F延续的，也可以说是现款CBR650F的升级版。

外观值得一提的是，全新CBR650R前脸采用了本田最新火刃设计，跟最新款的公升级CBR1000差不多，相比CBR650F外观更有冲击力，比老款CBR600更加运动。

昨天国内大茂上海本田店，发表了一条关于最新CBR650R的消息，目前CBR650R国内已经可以正式预定了，现在预定差不多今年年底可以交车，虽然没有说具体预定价格，不过CBR650R距离正式上市只是时间的问题。

CBR650R和CBR650F不仅外观有很大的改变，整车车架和发动机性能调教也进行了升级，搭载四缸水冷发动机，最大马力为：94ps，相比老款增加了2.8ps，车架减轻了6kg，而且采用了更加运动的调教。

前叉配备了全新的Showa 41mm倒置减震，配备了HSTC扭矩控制遁迹防滑系统，前对向四活塞日清卡钳，不但马力加大，油耗方面相比老款更加省油，续航可达300km+。

最后我们来预算一下价格，现款CBR650F国内售价在10w上下，新款CBR650R肯定会高于这个价格，不过不会高太多，个人觉得应该会在12-14w之间，不会超过15w，因为根据国内的市场，CBR650R的售价不能和之前一样了，毕竟川崎的Z900才10w左右，你们觉得呢？

（编辑：yutao）