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3.38万,春风400GT价格公布
2019-01-03 09:10:40   来源:摩信网   类型:原创   作者:摩信网   阅读(8386次)
 

从去年5月春风日上的惊鸿一瞥,到9月摩博会上的正式亮相,再到2019年的第一天价格公布,春风400GT可谓吊足了车友的胃口。

春风400GT整车造型非常饱满,非常直观的给人一种高级感,但在简约线条的勾勒下,却又显得清爽而流畅,想来这就是春风在400GT设计伊始就像要体现出的涵盖“飘”与“叠”的家族元素精髓所在。

车头的设计非常独特,两组共计4枚LED车头灯,分管远光与近光,中间长条形灯带进行分割,令颜值更上层楼。而这种档次感极高的设计元素,尽管在国内非常罕见,但如果有留意近期的海外车展,其实不难发现,一些国外顶级品牌在旗舰车型也会采用类似的设计。

车头的小挡风具备可以调升降功能,能够显著提升骑行的舒适感。

出于长途骑行的便利性的考虑,后视镜可回折以提高穿街过巷的通过性。

全彩TFT液晶仪表可视度极佳,时速、转速、挡位等信息显示清晰,一目了然。

手把和脚踏都为可调式设计,能够更好贴合骑士的身材特点和驾驶性格,保证骑士能够以最舒适的姿态享受旅途乐趣。同时通过手把和脚踏的调节,能够在一定程度上切换400GT“旅”或者“跑”的偏重程度,提供更多的驾驶乐趣。

考虑到长途骑行的需求,春风为400GT专门设计了3种完全不同风格的尾箱,其中包括铝制35L塑料边箱、35L铝合金边箱,以及22L软包,满足不同骑士的偏好。

尾箱部分采用了便捷但稳固的可快速拆卸设计,能够非常迅速的在“旅”和“跑”两种截然不同风格间快速切换。

考虑到长途骑行的载人需求, 400GT的后座也经过特殊设计,位置相对高度更加合理化,能够提供极佳的后座视野,同时座垫加宽舒适度极高。后扶手采用了金属件设计,把握手感极佳。

整车尾部风格偏向跑车,简练却又不失战斗感。

而动力部分,400GT采用了实际排量为400.4mL的直列双缸水冷四冲程发动机,配备博世电喷系统, 最大功率为30.5kW,最大扭矩为34.4N·m。尽管同为400mL级别车型,400GT的参数相较同门师兄400NK有所出入,显然春风对400GT平台平台进行过专门调教,更加符合其“旅跑”身份。

比较有趣的是,虽然400GT的车间平台源自400NK,但其座高为795mm,相较同门师兄的815mm有所降低,这样一来即便身高170mm左右,双脚触地亦更为轻松,而更加挺立的坐姿,也能够显著提升长途骑行的耐疲劳度。

在小编看来,春风400GT是一款定位精准,并极具有开创性意义的重要车型。无论动力性能、操控感、舒适度等方面,都能够给人一种接轨国际一流水平的全新感受。

(编辑:xuyongjie)

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