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雅马哈放大招 Niken三轮摩托车正式进入量产阶段
2018-07-07 10:32:18   来源:逗比学哥超厉害   类型:转载   作者:佚名   阅读(9076次)
 

对于我们摩托车圈内的朋友来说,虽然行业整体仍然低迷,不少地区摩托车仍然处于相当尴尬的地位,但是在2017年摩托车行业也逐渐发力,引起了很多企业的注意,一路开挂的雅马哈也更是努力创新,两年前的MWT-9概念车终于进入了量产阶段,并且也获得了雅马哈的正式命名Niken。其中Ni在日语里是二的意思,因为前面是两个轮子,定位于摩托车不太合适,但是称之为三轮车又不太恰当。

雅马哈是一款全新风格的三轮摩托车,能够释放巨大的冲击力,代表着未来的新趋势。它采用了水冷直列3汽缸4气门发动机,为DOHC结构,直列三联结合了雅马哈的小排量LMW三轮车的技术特点,以减少改变乘车环境的影响。

在制动系统上,Niken也有着独到之处,在一般的煞车状况下,制动系统的反馈感非常的舒服,能有效的停下Niken的庞大身躯,又分毫不失轻盈感。归功于智慧的LMW系统,Niken能用二轮车款无法办到的煞车方式,来冲向弯道,在稳定性上非常不错。

电子方面设有三个马力模式的D-MODE、YCC-T电子油门、快速电子升档、定速巡航及两段选择的循迹系统(可选择关掉);并且在急速拖波时舒缓引擎煞车,避免锁死尾轮,换句话A&S离合器具有防锁死离合器功能,而MT-09也是使用该离合器。

雅马哈Niken的诞生就是要让更多技术没这么高深的骑士能够享受低角度下压过弯的刺激与乐趣,所以设计了两个前轮来提升前轴的转向与抓地能力。YAMAHA似乎对于这样的认知感到不满,他们认为三轮车除了是更稳定的代步工具外,还是一台能让人热血沸腾,激起你骑乘欲望的车款!

(编辑:AK47)

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