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2014 Vespa 946:揉合艺术与历史的珍品
2013-12-12 22:51:00   来源:MOTO-ONE   类型:转载   作者:佚名   阅读(8459次)
 

Vespa自二次大战后不仅以“任劳任怨”的性能取胜,多套经典的电影也为Vespa铺桥搭路,创造无可替代的电单车文化,使保护骑士的“铁壳”深入民心,在无心插柳下也成为Vespa独一无二的特徵及赖以成功的因素。

时至今日,Vespa依旧保留了耐用度极高的工商车系,同时也成功开创了一系列揉合时尚与品味的绵羊系列,深受少男少女骑士欢迎。但今次介绍的Vespa 946有别于以现有的型号,是厂方多年来首次推出的限量珍藏版,纪念Vespa一代宗师的“铁壳绵羊”——1946年推出的2冲程Vespa 98,因此Vespa 946的车身线条及细节尽显昔日Vespa 98的风采。為了凸显Vespa 946与别不同的地位,所有车辆由技艺精湛的技师以人手生產,每个细节尽显设计师的心思及超卓工匠的技艺。

毕竟现今社会注重环保,因此Vespa 946是不可能延用Vespa 98使用2冲程引擎,所以厂方为这辆特别版配上了Vespa全新的4冲程125cc的3气门引擎及电子燃油喷注,马力输出為11.3hp(8.5kW)/8,750rpm,扭力0.98kg-m/7,750rpm,以50km/h车速计算,1L汽油可行走55km,相当省油。车辆还配备名为ASR的循跡系统,以防止尾轮打滑,确实是高科技的绵羊。Vespa 946面世的同时,车厂也推出一系列不同顏色的配饰,例如扭油筒、风镜、电镀配件、座垫、车尾行李架及行李包等等,好让骑士自行配搭心仪的配色。车厂为了让946减磅,充当车架的“铁壳”部份位置使用了铝合金及纤维物料,例如座椅底的托架、手把及前挡泥板也是铝合金制品,而车身两侧的机械盖也改用了纤维製造。

跟PIAGGIO X10一样,946也可以使用Piaggio Multimedia Platform (PMP)多媒体系统,车辆设有蓝牙系统,只要利用苹果手机下载专用App后,便可以互相沟通。车主输入密码后,可以通过手机屏幕观看各项资料,包括旅程距离、最高车速、平均车速及平均耗油量等,还有提示车主进行保养的功能,当然还俱备GPS功能。

单看图片,已觉得限量版VESPA 946好漂亮,看见真车后,又再一次佩服意大利人的艺术细胞。优美的车身线条保留了传统的美感,设计师又把现代的设计美学融入新车内,妙绝!虽然很多人说售价8.8万港币的946好贵,但多辆首批到港的车辆已售罄。

Vespa946也有专用的PMP多媒体系统,现暂只供苹果手机使用,透过蓝牙与车辆连接后,可观看各种数据
手把及前挡泥板为铝合金
座椅托架也是铝合金
座椅下几乎没有放置杂物的空间
两侧的机器盖采用纤维制造,而非传统的生铁制造
 
 
 
 
 
 
 
 
2014 Vespa 946主要技术参数
 长×× 1965×730× 1170mm
 轴    1405mm
 座位高度 805mm
 净    147kg
 油箱容量 8.5L
 发动机形式 气冷四程单缸SOHC 3气门
 排    125mL
 最大马力  11.3hp / 8750rpm
 最大扭力  0.98kg-m/7750rpm
 缸径x行程 52.0 x 58.6mm
 供油系统 电子燃油喷注系统
 安全系统 ABS、ASR循跡系统,防止尾轮打滑
 点    电子点火
     电
 驱    皮带
 传    CVT无级变速
 车架型式 合金硬壳式车架
 前悬掛系统 单摇臂油压弹簧避震
 后悬掛系统 可调预载单筒避
 前制动系统 220mm单钻孔碟
 后制动系统 220mm单钻孔碟
 前轮胎 120/70-12
 后轮胎 130/70-12
 
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