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纵情天地 驾驭未来——宗申RX3新体验
2013-07-25 17:39:00   来源:摩信网   类型:原创   作者:宗宣   阅读(2.36万次)
 
随着人们生活质量的提高,出游玩乐成了众人假期娱乐活动的首选。汽车的普及使越来越多的人选择开车出游,但“逢节必堵”的现状,让原本愉快的假期处于一种“放假出不去,放完假回不来”的尴尬状态,着实让出游的愉悦心情大打折扣。相比之下,灵活性更高、耗油量更少的摩托车成为出游的最好选择。那么,在种类繁多的摩托车中如何选择呢?踏板车相对轻便但无法保证续航;巡航车舒适但车身笨拙且耗油量大,无法满足消费者的真正需求。为了解决这些问题,满足市场需求,一款专门针对年轻人出游玩乐的休旅SUV应运而生——宗申RX3
 
绚丽夺目 动感时尚
RX3外观大气且不失时尚,白、红、黄3种颜色与浅紫、深蓝色搭配,为车主提供了更大的选择空间。靓丽的颜色搭配与流线型的车身设计,让RX3动感十足、活力四射。当RX3从你的身边飞驰而过,它所展现出来的动态美,并非瞬间一带而过的惊艳,而是长久伫立在你脑海中挥之不去的美丽。
 
贴心设计 驾乘舒适
既然是休旅车,RX3长时间骑乘的舒适性必然成为用户关注的重点之一。RX3采用高回弹防雨座垫,具有良好的耐久性和优质的回弹性;座垫厚度达到60mm,可有效保证乘坐人员长时间乘坐不疲惫;座垫所用皮革采用意大利进口磨砂皮,在同级别皮革中耐磨性能更优越。另外,座垫和皮层之间加入了防水材料,可以防止雨水进入座垫而浸湿驾乘者的裤子。减震方面,RX3采用倒置式前减震和摇架式单后减震。倒置式前减震比正置减震对路面的反应更灵敏,对道路的适应性更好;摇架式后减震通过增加转动臂和后叉连接杆,放大了后叉接点的运动弧度,从而使后轮的运动行程得到了放大,有效振幅可达100mm,使该车更能适应不同路况,使驾乘的舒适性大大提高。
 
动力强劲 平稳持续
RX3搭载NC250发动机,该发动机动力强劲,最大功率达到19.5kW,最大扭矩可达23N·m。如此大功率、高扭矩的发动机则采用了分腔式润滑系统设计,由两个机油泵分别对热机及传动部位进行独立供油润滑,保证了发动机各运动部件润滑充分,提高了发动机的可靠性,同时也保证了车辆能够轻松通过各种复杂路面。水冷方式能保证车辆在长途行驶中,发动机不会因为高温而发生热衰竭,6挡变速器提高了高速巡航的经济性。另外,NC250发动机有独立式离合器盖,遇到突发问题时,离合器拆卸维修更为方便。此外,值得一提的是RX3的最小离地间隙是210mm,较高的离地高度使车辆的通过性更加良好。
 
全新科技 耐磨持久
RX3的车架采用直焊缝成型钢管和无缝钢管一次焊接成型,再经过磷化、3层涂装高温烘干,提高了车架的防腐能力,使高强度耐候性达到120小时以上,保证了全天候驾驶要求。为保证RX3长时间行驶,厂商在车架本体上增加了加强结构和韧性结构,使RX3在面对各种路况时通过性更强,且驾驶人员在长时间驾驶时不易疲劳。车架外的车体覆盖采用改型PP材料,在保留了PP材料韧性的同时,增强了ABS材质的强度。由于出游中可能遇到下雨等恶劣天气,覆盖件的涂膜厚度特意增加至60μm,涂膜能有效阻挡雨水侵蚀,并保护车体。
 
多重保护 安全可靠
RX3在制动方式上前后均采用碟刹和双活塞浮动卡钳及大直径制动盘,散热性较鼓式优秀,在连续制动时不会出现刹车失灵的现象。前后碟刹反应快速,可做高频率的刹车动作,并且有很好的排水性,可降低雨水或者泥沙对制动造成的不利影响,这些优点都有利于下坡时的长时间使用。RX3的轮胎采用连续沟槽设计,能快速地将水排到轮胎外部,可避免在行驶时轮胎打滑。RX3对防水性能特别注重,很多细节之前都有所提及,在消声器方面也不例外。消声器排气口采用高位下排口设计,使其具有良好的过水性和防水性。这些设计,无疑保证了RX3在雨天行驶的可靠性。
另外,RX3的后视镜镜面上增加TiO2涂层,可使镜面看得清晰,减少眼部疲劳,还可防止由于镜面反射阳光导致炫目,有效保证驾乘者的安全。前大灯加入了防雾涂层,防止雾气对前灯实际效果的影响。这些人性化的细节最大限度地保证了长时间的行车舒适性,符合宗申RX3作为休旅车的准确定位。
当然,除了“硬件”要好,“软件”也不能弱。RX3作为休旅车,储物箱必不可少。该车一共配备了3个储物箱,总容量达到53.5L,备用食品、修理工具和长袖服装等都能轻松收纳其间,方便实用。
 
RX3是继Z-one之后,宗申推出的又一重磅新品,它是对“新宗申”品牌核心价值的完美演绎,是宗申向中大排量领域进军的开山之作,承担着宗申战略起航的重任。让我们对RX3的未来拭目以待吧。
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