世人笑我太疯癫,我笑世人看不穿。 年轻,为何要循规蹈矩,一成不变,没有自己的色彩。来来来,让我们跨上宗申MO踏板,一起来秀出自己的个性,让我们一起疯MO,一起成为最有MO力的自己。
早前,宗申将推出专属于年轻人的踏板的消息在网上及各大论坛闹得沸沸扬扬,时不时在网络上犹抱琵琶半遮面的MO踏板可谓极度撩人,那年轻化的脸谱,那独特的风格,引起了摩迷极大的兴趣。
的确,市面上踏板车很多,可真正适合年轻人的踏板又那么少,无怪乎年轻摩迷对MO踏板充满了期待,盼望着它早日上市。今天,随着"MO力全开——宗申MO踏板战略暨新品发布会”在广东佛山盛大召开,终于让摩迷的梦想照进了现实。
MO爽、MO控、MO拽、MO赞,光听名字,就感觉一股青春的气息扑面而来。那么,你是喜欢爽,爱操控?还是够拽,爱点赞呢?
MO爽:让你爽完一波又一波
想要爽翻天,那首先动力表现一定要足够出色。MO爽搭载的 PX125发动机比传统GY6发动机动力提升20%,最大扭矩8.6N·m, 最大功率6.6KW ,80Km/h加速仅需8秒。动力,绝对够猛,够劲。
动如迅猛的苍鹰,静如温婉的处子。 震动与噪音有效降低,让你感觉安静清新。2600转轻松起步, 2脚完成脚启动 , 一触即发。前脸凌厉流畅,锋利的LED转向灯与立体切割尾灯营造出时代先锋感,多重磁性防盗锁,则更增添一份安全与放心。
MO爽视频:
MO控:操控自如,魔力四射
稳住就是技术。稳, 是发挥一切高难度技术的前提。MO控设计合理,形成了稳定的黄金三角驾姿,手把、座垫、脚踏达成最佳三角平衡,具有更适合的座高、更舒适的握姿、更舒展的腿脚空间。
MO控(热血版)
车体采用无缝钢管,全自动机器人一次性焊接成型,品质有保证。采用φ130mm前碟刹,刹车距离缩短35%以上,控制更精准。高安全真空轮胎磨耐耐用,抓地力更强,脚刹与手刹可供选择,收放自如。 直筒式减震,缓冲性能更好,高位进气设计,不仅让灰尘减少95%,涉水通过性也更高。
高亮水晶前大灯安装在前脸,配合尾部LED灯泡矩阵尾灯,整车显得低调前卫,又锋芒毕露。
MO控视频:
MO拽:酷炫屌炸天
要拽就要够有型。型,是经典美学,是MO拽那前卫立体的前脸,是MO拽那用华美弧线与切线雕刻出的优雅高贵的气质。
MO拽(英伦版)
机械仪表简约时尚,风格独到而不失易读性。外凸式大灯,捍卫突破向前的时尚态度,LED转向灯犀利有神,清晰传达转向信息,多颗LED灯泡组合的LED尾灯,华丽而有光彩。φ240mm大直径碟刹,制动效果好, 同样配备多重磁性防盗锁,安全放心。22L超大置物箱,满足日常储物需求,便利贴心。
MO拽视频:
MO赞:复古也流行,让人赞不停
MO赞是一辆在复古之上融合了现代设计元素的踏板车,是古典与新潮理念结合的作品。一看到它,你就会忍不住点赞。
首先,它有着纯粹的外观。超现代感的前脸,饱满的线条与金属饰件和谐相融,让美感、质感与潮流感同聚一身。 圆润的复古尾灯,采用双圆环LED灯阵发光,尽显细节之美。
前脸、挡泥板、大灯等使用了镀铬装饰件,提升了整车的档次感。具有古典美学神韵的仪表,结合色泽锃亮的金属质感,显得时尚而华贵。宽大镀铬前挡泥板,时尚又实用;镀铬包边的前大灯,光线更通透更明亮,有效保证夜间行车视野;座垫采用靓丽的套色设计,搭配高品质的皮革质感,新潮美观;更特别的是,从车头到车身侧面延伸了一条很有新意的饰条,有一种突破传统的张力。
可别以为MO赞只有颜值,没有力量。其动力核心为大林和宗申合作的daelim 125mL发动机,最大功率6.5kW,最大扭矩8.6N·m。油耗小于2.5mL/100km,后期还会搭载包括PX125等多个动力平台。所以它在研发之初就不仅注重车辆的颜值,还注重车辆的使用经济性。
MO赞通过了欧洲的EC强制认证,安1全性、品质更加可靠;外壳经过1000小时超耐久烤漆,3年后依然光亮如新。实用性方面,MO赞同样配置了多重磁性防盗锁,防盗性比普通锁提高近24倍;还有前后均设置的便利储物空间,日常出行可以轻装上阵。
MO赞视频:
这是一款主打唯美爱情的车型,经典和时尚做到了和谐统一。其实这跟两个相爱的人是一样的,只要彼此欣赏、互相融合,爱就历久弥新。
你总是说我鲁莽冲动,不惧教条,其实我只是想逃离枯燥,探索未知。年轻的我,就是要有MO有YOUNG,唯疯MO,才能活!
(编辑:纹章)