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经典重机:川崎发布最终版ZRX 1200 DAEG
2016-08-08 10:30:42   来源:摩信网   类型:原创   作者:许咏洁   阅读(1.84万次)
 

提起川崎ZRX 1200,相信很多川崎老玩家一定不会陌生,因为其前导流罩外形的缘故,ZRX 1200在国内被戏称为“大猪头”。近日,川崎就发布了这款旗下经典重机——ZRX 1200 DAEG的最终版,并宣布将于2016年9月15日起开始在日本上市销售。

川崎ZRX 1200 DAEG是一款拥有20年历史的车型,可谓车坛长青树。DAEG是DAY的英文古词,在古北欧文字里有冲锋或前进的意思。新车外型的改动很轻微,ZRX车系的感觉依然很浓烈,反映出川崎视ZRX为日本摩托车经典殿堂的自豪态度。

现款金属黑ZRX1200 DAEG

追本溯源,川崎第一代ZRX 1100面世于1996年,此车以艾迪•罗森(Eddie Lawson)夺得1981年和1982年美国AMA大排摩托车赛冠军的川崎Z1000R战马为蓝本设计。这位大名鼎鼎的赛车手,在之后的1984、1986、1988及1989年夺得了共计4届GP500的世界冠军。


Z1000R

2001年,川崎推出了升级版ZRX 1200 R,排气量由旧款ZRX 1100的1052 mL提升至1164 mL,不过两代车的外型区别不大,新车仍然保留着“猪头”及肌肉感的车身设计。


ZRX 1200 R

随着近年来环保问题日渐被大家所重视,川崎在2009年推出了升级版ZRX 1200 DAEG,并采用了电子燃油喷射系统,仪表盘和刹车系统等也有所改进。

现款糖果红ZRX1200 DAEG

川崎这次推出的ZRX 1200 DAEG为Final Edition 最终版本,采用了其经典代表色“川崎绿(Lime Green)”为主要配色。在换上更有复古味座垫的同时,车辆座高也降低了5 mm,车身侧边也用上了蓝白线条装饰,其中侧盖更印有代表DAEG的符号。作为川崎最具代表性的车型之一,ZRX 1200 DAEG 最终版还在油箱顶部配有Final Edition 的车贴,彰显出其特殊身份及意义。


川崎官方公布的ZRX 1200 DAEG 最终版含税建议零售价为120万4200日元,参考近期汇率,折合人民币约为7.89万元。


川崎ZRX 1200 DAEG 最终版 主要技术参数

发动机型式:水冷四冲程DOHC 16气门并列4气缸

排量:1164 mL

缸径×行程:79.0 mm × 59.4 mm

压缩比:10.1 : 1

最大功率:80.9 kW (8000 r/min)

最大扭矩:106.9 N•m (6000 r/min)

轴距:1470 mm

离地间距:135 mm

燃油供给方式:电子燃油喷射

制动方式:(前)310 mm双菊花碟配4活塞对向卡钳(后)250 mm菊花碟配2活塞对向卡钳

离合器型式:湿式多片式

变速器型式:6速

长×宽×高:2150 mm × 770 mm × 1155 mm

座高:790 mm

整车质量:246 kg

油箱容积:18 L

轮胎规格:(前)120/70 - ZR17M/C(58W) (后)180/55 - ZR17M/C(73W)

(编辑:xuyongjie)

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